Core 49178-09620 TD05 – zamiennik do Mitsubishi 4D34-2AT
Core 49178-09620 do turbosprężarki TD05. Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D34-2AT. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 105.00
Wyślij zapytanieCore 49178-09620 do turbosprężarki TD05 stanowi element zastępczy przeznaczony dla silnika Mitsubishi 4D34-2AT. Ten produkt aftermarket służy do regeneracji lub wymiany zespołu wirującego w ramach napraw B2B. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację pojazdu, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie do konkretnego zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla core 49178-09620. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 49178-09620
- Typ produktu: Core (zespół wirujący)
- Model turbosprężarki: TD05
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D34-2AT
- Waga brutto: 3 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w ofercie
- Opakowanie: Informacja niedostępna
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D34-2AT
Wskazane zastosowanie dla tego core obejmuje silnik Mitsubishi 4D34-2AT. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 49178-09620 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w tej ofercie nie podano numerów referencyjnych OEM, zaleca się sprawdzenie powiązanych referencji u producenta lub w katalogu części zamiennych. Należy również potwierdzić rocznik produkcji i konkretną konfigurację turbosprężarki TD05, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest prawidłowe dla danego egzemplarza. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Przy montażu core 49178-09620 zaleca się weryfikację luzu osiowego i promieniowego wału oraz momentu dokręcenia nakrętki koła sprężarki. Te parametry wpływają na żywotność zespołu i muszą być zgodne z wymaganiami technicznymi silnika Mitsubishi 4D34-2AT. Należy również sprawdzić materiał uszczelek (O-ring) pod kątem odporności na olej i temperaturę, aby uniknąć wycieków. Waga brutto produktu wynosi 3 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. Przed instalacją zweryfikuj te wartości w dokumentacji technicznej.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych, core 49178-09620 TD05 jest dostępny w modelu hurtowym. Oferujemy ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować budżet przy większych zamówieniach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całego regionu. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika Mitsubishi 4D34-2AT przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49178-09620, kod silnika 4D34-2AT, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są w tej ofercie podane – sprawdź powiązane referencje u producenta lub w dokumentacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
