Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 319690 S500C do Volvo Penta D16 – Zamiennik

Core 319690 S500C do Volvo Penta D16. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem. Obsługa B2B.

Wpisz Rdzeń Nr części 319690 Modele S500C
Numer zamiennika FOR 15009709509
Pokaż więcej zamienników FOR 15009709509 FOR 1500-970-9509 FOR 15009889509 FOR 1500-988-9509 FOR 319509
US$ 599.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 599.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core 319690 S500C to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Volvo Penta D16. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia B2B.

  • Numer części: 319690
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: S500C
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Penta Marine, silnik Volvo D16
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 15009709509, 1500-970-9509, 15009889509, 1500-988-9509, 319509
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Volvo Penta D16 w jednostkach Volvo Penta Marine. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy porównanie numeru części 319690 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika. W danych produktu wskazano numery referencyjne OEM do weryfikacji: 15009709509, 1500-970-9509, 15009889509, 1500-988-9509 oraz 319509. Te powiązane referencje służą jako wskazówka do identyfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji dopasowania przez klienta lub serwis. W razie wątpliwości prosimy o kontakt z naszym działem technicznym, podając konkretny numer seryjny turbosprężarki S500C oraz kod silnika, aby potwierdzić, czy core 319690 jest odpowiednim elementem do regeneracji lub wymiany w Twoim zastosowaniu.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji core 319690 S500C zwróć uwagę na stan techniczny elementów mechanicznych. Sprawdź projektowanie olejowego odseparatora (oil slinger) na końcu kompresora oraz stan osłony termicznej. Zweryfikuj również dopasowanie płyty tylnej (backplate) do obudowy kompresora. Te elementy wpływają na funkcjonalność rdzenia w silniku Volvo Penta D16. Przed montażem porównaj numery referencyjne OEM, takie jak 15009709509 lub 319509, z dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając kod silnika i numer seryjny, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 319690 S500C w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły oferty dla Twojej floty lub warsztatu.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zalecamy weryfikację dostępności core 319690 S500C przed złożeniem zlecenia. W przypadku braku danych o wadze brutto i opakowaniu, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia parametrów wysyłkowych. Przy większych wolumenach dla warsztatów i firm regenerujących, ceny ilościowe mogą obniżyć koszt jednostkowy. Zawsze porównuj numery referencyjne OEM, takie jak 15009709509 lub 319509, z dokumentacją techniczną silnika Volvo Penta D16. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować, czy wskazane zastosowanie zamienne odpowiada specyfikacji Twojej floty lub projektu regeneracyjnego.

FAQ produktu

Należy zweryfikować projektowanie olejowego odseparatora (oil slinger) na końcu kompresora oraz stan osłony termicznej. Sprawdź również dopasowanie płyty tylnej (backplate) do obudowy kompresora w kontekście modelu S500C.

Zastosowanie wskazuje na silnik Volvo Penta D16. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 15009709509 lub 319509, oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

W danych produktu wskazano numery referencyjne do weryfikacji: 15009709509, 1500-970-9509, 15009889509, 1500-988-9509 oraz 319509. Zaleca się porównanie ich z dokumentacją techniczną pojazdu.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z działem B2B, podając numer części 319690 i kod silnika, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 319690, kod silnika Volvo D16, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 15009709509, 319509). Sprawdź konfigurację turbosprężarki S500C. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.