Kliknij obraz, aby powiększyć
Lożysko 139055 S4T – Zamiennik do Volvo TAD1631GE
Lożysko 139055 do turbosprężarki S4T. Wskazane zastosowanie: Volvo TAD1631GE. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 2.30
Wyślij zapytanieLożysko 139055 do turbosprężarki S4T to część zamienna przeznaczona do silników Volvo TAD1631GE. Produkt ten służy do regeneracji lub naprawy układu turbodoładowania w zastosowaniach przemysłowych i morskich.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 139055
- Typ produktu: Lożysko (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: S4T
- Wskazane zastosowania: Volvo TAD1631GE, Komatsu SAA6D170E3, Volvo D16
- Opakowanie: Worek foliowy 170x120x3 mm
- Waga brutto: 0,35 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – zweryfikuj samodzielnie
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra, dół)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO PENTA GENSET > VOLVO TAD1631GE
- KOMATSU > KOMATSU P135 > KOMATSU SAA6D170E3
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
Wskazane zastosowania lożyska 139055 obejmują silniki Volvo TAD1631GE (Volvo Penta Genset), Komatsu SAA6D170E3 (Komatsu P135) oraz Volvo D16 (Volvo Penta Marine). Te dane traktuj jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 139055, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki S4T w swoim dokumencie serwisowym. Sprawdź również numery referencyjne OEM i rok produkcji, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest odpowiednie dla Twojej jednostki napędowej.
Uwagi techniczne
Lożysko 139055 ma cylindryczną formę pierścienia z centralnym otworem i gładkimi powierzchniami obrabianymi. Na zewnętrznej ściance widoczne są małe otwory, a wykończenie metaliczne sugeruje stop miedziany lub mosiężny – dokładny materiał należy potwierdzić w dokumentacji technicznej. Przed montażem zweryfikuj wymiary wewnętrzne i zewnętrzne oraz zgodność z konfiguracją turbosprężarki S4T. Sprawdź również stan osi i łożyskowania w silniku, aby uniknąć uszkodzeń podczas instalacji. W razie wątpliwości co do specyfikacji technicznych lub wymagań montażowych, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu uzyskania wsparcia weryfikacyjnego.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych i firm regenerujących oferujemy lożysko 139055 S4T w ramach programu zastosowań zamiennych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika (np. TAD1631GE) oraz numery referencyjne OEM do sprawdzenia. Dzięki temu potwierdzimy, czy zastosowanie zamienne jest odpowiednie dla Twojej konkretnej konfiguracji turbosprężarki.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 139055, kod silnika (np. TAD1631GE), zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki S4T przed zamówieniem. Wskazane zastosowania obejmują Volvo Penta Genset oraz Komatsu P135. Sprawdź numery referencyjne OEM i rok produkcji, aby potwierdzić dopasowanie.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.