Core 317381 S2B do DEUTZ BF6L914 – Zamiennik Aftermarket
Core 317381 S2B dla DEUTZ BF6L914. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core 317381 S2B to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silnika DEUTZ BF6L914. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację montażową w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla core 317381 S2B. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem.
- Numer części: 317381
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: S2B
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6L914
- Waga brutto: 4 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w systemie
- Dostępność obrazu: Brak
Zwróć uwagę, że brak numery referencyjne OEM w danych wejściowych oznacza konieczność samodzielnej weryfikacji kodu silnika i konfiguracji montażowej przed złożeniem zamówienia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ BF6L914
Wskazane zastosowanie dla core 317381 S2B obejmuje silnik DEUTZ BF6L914. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować ten kod silnika w swoim pojeździe lub maszynie. Ponieważ w danych produktu nie ma numery referencyjne OEM, kluczowe jest porównanie numeru części 317381 z Twoim zapotrzebowaniem. Sprawdź również konfigurację montażową turbosprężarki S2B. Zalecamy przesłanie kodu silnika do naszego wsparcia technicznego, aby potwierdzić, czy ten element zamiennej turbosprężarki odpowiada Twojej specyfikacji. Nie zakładaj automatycznej zgodności z innymi wariantami silników DEUTZ bez weryfikacji.
Uwagi techniczne
Waga brutto core 317381 S2B wynosi 4 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie w transporcie międzynarodowym. Brak danych dotyczących opakowania w systemie oznacza, że należy potwierdzić sposób zabezpieczenia elementu przed wysyłką. Ponieważ w danych wejściowych nie ma numery referencyjne OEM, kluczowe jest samodzielne porównanie numeru części 317381 z konfiguracją turbosprężarki S2B w Twoim pojeździe. Zalecamy przesłanie kodu silnika DEUTZ BF6L914 do naszego wsparcia technicznego, aby zweryfikować, czy ten element zamiennej turbosprężarki odpowiada Twojej specyfikacji. Nie zakładaj automatycznej zgodności z innymi wariantami silników DEUTZ bez weryfikacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową core 317381 S2B dla firm regenerujących, warsztatów oraz dystrybutorów. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane – skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie: przed zamówieniem prześlij kod silnika DEUTZ BF6L914 oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić, czy ten element zamiennej turbosprężarki odpowiada Twojej specyfikacji. Nie zakładaj automatycznej zgodności bez weryfikacji.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika DEUTZ BF6L914. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 317381, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2B w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
