Core 317063 S2B do DEUTZ BF6L914 – zamiennik
Core 317063 S2B do DEUTZ BF6L914. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core 317063 S2B to część zamiennea (aftermarket) przeznaczona do silnika DEUTZ BF6L914. Produkt ten służy jako element regeneracyjny lub naprawczy w systemach turbodoładowania, wymagając weryfikacji numery referencyjnych OEM przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Core 317063 S2B to element regeneracyjny (core) przeznaczony do zastosowań zamiennych w systemach turbodoładowania silników DEUTZ BF6L914. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne, które ułatwiają weryfikację przed zakupem.
- Numer części: 317063
- Typ produktu: Core
- Model turbosprężarki: S2B
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6L914
- Waga gabarytowa: 4 kg
- Dostępność zdjęć: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Te dane techniczne stanowią podstawę do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu lub maszyny. Przed złożeniem zamówienia zaleca się skonsultowanie tych parametrów z dokumentacją techniczną lub działem wsparcia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ BF6L914
Wskazane zastosowanie core 317063 S2B obejmuje silnik DEUTZ BF6L914. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Ponieważ produkt ma charakter zamienny (aftermarket), potwierdzenie zgodności konfiguracji turbosprężarki S2B z istniejącym wyposażeniem jest konieczne. Zaleca się porównanie numeru części 317063 z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji powiązanych referencji.
Uwagi techniczne
Core 317063 S2B ma wagę gabarytową 4 kg, co ułatwia planowanie logistyki i wysyłki międzynarodowej. Brak zdjęć produktu nie oznacza braku dostępności; weryfikację stanu magazynowego przeprowadza się na podstawie numeru części 317063 i modelu S2B. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika DEUTZ BF6L914 oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki lub powiązanych referencji, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 317063 S2B w ramach programu dostaw B2B. Dla nabywców hurtowych, warsztatów oraz firm regeneracyjnych dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić po skontaktowaniu się z działem handlowym. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 317063, kod silnika DEUTZ BF6L914 oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. To wsparcie techniczne pozwala na bezpieczną identyfikację właściwego core do regeneracji lub naprawy.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 317063, kod silnika DEUTZ BF6L914, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2B w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
