Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 315509 S2B do DEUTZ BF6L914 – zamiennik

Obudowa sprężarki 315509 S2B do zastosowania w silnikach DEUTZ BF6L914. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i referencje OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 315509 Modele S2B Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 315509 S2B to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników DEUTZ BF6L914. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 315509 S2B. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z silnikiem DEUTZ BF6L914 przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 315509
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: S2B
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6L914
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zwróć uwagę, że brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez kupującego. Przed zakupem porównaj numer części 315509 z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika, aby potwierdzić poprawność wyboru zamiennika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6L914

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF6L914. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 315509 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, traktuj je jako kluczowe do weryfikacji. Porównaj model turbosprężarki S2B z konfiguracją zamontowaną w Twoim sprzęcie. Zalecamy sprawdzenie rocznika produkcji oraz ewentualnych numerów OE przed zakupem, aby potwierdzić zgodność obudowy sprężarki z konkretnym zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 315509 S2B wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź zgodność numeru części z kodem silnika DEUTZ BF6L914 oraz konfiguracją turbosprężarki. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, traktuj je jako kluczowe do weryfikacji. Porównaj model S2B z dokumentacją pojazdu. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia dopasowania przed zamówieniem hurtowym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 315509 S2B w modelu B2B. Dla hurtowników i warsztatów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika DEUTZ BF6L914 oraz ewentualne numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i warunki dostawy dla tego produktu.

Dla planowania zapasów i logistyki zwróć uwagę na brak zdefiniowanej jednostki pakowania oraz wagi brutto w danych źródłowych. Przed złożeniem zamówienia hurtowego potwierdź aktualne warunki magazynowania oraz minimalne ilości zamówienia bezpośrednio z działem sprzedaży. Hurtownicy powinni rozważyć konsolidację wysyłek z innymi elementami układu dolotowego lub częściami do silników DEUTZ BF6L914, aby zoptymalizować koszty transportu międzynarodowego. Weryfikacja numeru 315509 oraz modelu S2B pozostaje kluczowa dla uniknięcia błędów w łańcuchu dostaw.

FAQ produktu

Warsztaty często pytają o dostępność pojedynczej sztuki do naprawy bieżącej, podczas gdy dystrybutorzy zapytują o minimalne ilości zamówienia (MOQ) i warunki magazynowania dla większych partii obudów sprężarki S2B.

Jednostka pakowania dla obudowy sprężarki 315509 S2B jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Należy potwierdzić aktualną jednostkę pakowania i MOQ bezpośrednio z działem sprzedaży LeadTurbo przed złożeniem zamówienia hurtowego.

Hurtownicy powinni zapytać o możliwość wysyłki mieszanej z innymi częściami turbosprężarki S2B lub akcesoriami DEUTZ BF6L914 oraz o opcje konsolidacji zamówień w celu optymalizacji kosztów logistyki międzynarodowej.

Nie. Wskazane zastosowanie to silnik DEUTZ BF6L914. Przed zakupem należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM, aby potwierdzić dopasowanie do obudowy sprężarki 315509.

Kluczowe są: numer części 315509, model turbosprężarki S2B, kod silnika DEUTZ BF6L914 oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją pojazdu przed zamówieniem.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315509, kod silnika DEUTZ BF6L914, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2B w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne