Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki 315946 CW S2BG – zamiennik do Deutz BF6M1013ECP

Koło sprężarki 315946 CW (S2BG) do silnika Deutz BF6M1013ECP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 315946 CW Modele S2BG Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 315025 CW
Pokaż więcej zamienników 315025 CW 317204 CW
US$ 9.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 315946 CW (S2BG) to element zastępczy przeznaczony do silnika Deutz BF6M1013ECP. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła sprężarki 315946 CW, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 315946 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: S2BG
  • Wskazane zastosowanie: Silnik Deutz BF6M1013ECP (kategoria: DEUTZ > DEUTZ TRUCK)
  • Numery referencyjne OEM: 315025 CW, 317204 CW
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A (brak szczegółowych danych w źródle)
  • Dostępność zdjęć: Tak, dostępne są widoki z góry oraz pod kątem 45 stopni

Wszystkie podane wartości są zgodne z dostępnymi danymi produktowymi. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013ECP

Wskazane zastosowanie koła sprężarki 315946 CW obejmuje silnik Deutz BF6M1013ECP w pojazdach ciężarowych. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika oraz numery referencyjne OEM: 315025 CW i 317204 CW. Te dane służą jako wskazówki do wstępnej selekcji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy porównanie tych numerów z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu lub turbosprężarki S2BG. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności zastosowania zamiennego, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów w doborze części.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki 315946 CW charakteryzuje się symetryczną, promienistą konstrukcją z łopatkami o zwężającym się profilu, widoczną na dostarczonych zdjęciach produktowych. Powierzchnia metaliczna ma matowe wykończenie, a centralna część zawiera otwór montażowy. Waga brutto elementu wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają informacji o dokładnych wymiarach, stopniu stopu metalu ani parametrach wydajności, przed zamówieniem należy zweryfikować te wartości z dokumentacją techniczną silnika Deutz BF6M1013ECP. Numery referencyjne OEM (315025 CW, 317204 CW) służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej selekcji. W przypadku wątpliwości co do geometrii łopatek lub średnicy koła, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu uzyskania potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regeneracyjnych oferujemy koło sprężarki 315946 CW w modelu S2BG. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części przed finalizacją transakcji. Zalecamy przesłanie kodu silnika Deutz BF6M1013ECP oraz numery referencyjne OEM (315025 CW, 317204 CW) do wstępnej weryfikacji. Dzięki temu zapewniamy, że wybrany zamiennik odpowiada specyfikacji Twojej floty lub projektu regeneracyjnego, minimalizując ryzyko błędów w doborze komponentów turbosprężarki.

FAQ produktu

Do weryfikacji technicznej lub zamówienia rysunku technicznego podaj numer części 315946 CW, model turbosprężarki S2BG oraz kod silnika Deutz BF6M1013ECP. Pomocne są również numery referencyjne OEM: 315025 CW i 317204 CW.

Dane produktowe wskazują na zastosowanie w ciężarówkach Deutz z silnikiem BF6M1013ECP. W przypadku zastosowań rolniczych lub morskich zweryfikuj specyfikację silnika i warunki eksploatacji, ponieważ podane dane nie potwierdzają uniwersalności tego komponentu.

Parametry mocy lub pojemności silnika Deutz BF6M1013ECP służą jako wskazówki do wstępnej selekcji. Zawsze porównuj numery referencyjne OEM (315025 CW, 317204 CW) i kod silnika, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

Waga brutto koła sprężarki 315946 CW wynosi 0,5 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co oznacza brak szczegółowych danych o typie opakowania jednostkowego.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315946 CW, kod silnika Deutz BF6M1013ECP, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (315025 CW, 317204 CW). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne