Back Plate VAX50030 BP – Zamiennik do J3 TCI / J3 CR
Back Plate VAX50030 BP – zastosowanie zamienne do silników J3 TCI i J3 CR. Waga brutto 0,5 kg. Zweryfikuj numer części i zastosowanie pojazdu przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 9.00
Wyślij zapytanieBack Plate VAX50030 BP to silników J3 TCI i J3 CR – część zamienna do turbosprężarki. Zastosowanie zamienne aftermarket; zweryfikuj numer części i referencje OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
• Numer części: VAX50030 BP • Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna turbosprężarki) • Model turbosprężarki: brak danych w źródle • Wskazane zastosowania: KIA J3 TCI, HYUNDAI J3 CR, KIA J3 CR • Pakowanie: N/A • Waga brutto: 0,5 kg • Dostępność obrazu: brak • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KIA > J3 TCI
- HYUNDAI > J3 CR
- KIA > J3 CR
Wskazane zastosowania obejmują silniki J3 TCI (KIA) oraz J3 CR (HYUNDAI, KIA). Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VAX50030 BP, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Brak danych o referencjach OEM w źródle wymaga samodzielnej kontroli przez klienta lub dostawcę.
Uwagi techniczne
Back Plate VAX50030 BP to elementu mechanicznego turbosprężarki, którego waga brutto wynosi 0,5 kg. W danych źródłowych brak informacji o pakowaniu (N/A) oraz numerach referencyjnych OEM. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (J3 TCI lub J3 CR) oraz zastosowanie pojazdu. Wskazane zastosowania obejmują KIA J3 TCI oraz HYUNDAI/KIA J3 CR. Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia dopasowania przez klienta.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Back Plate VAX50030 BP w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowych zamówień. Dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę transgraniczną. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, które wymagają pewności co do zgodności części z silnikami J3 TCI lub J3 CR. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły logistyczne.
Dla zamówień hurtowych zalecamy wstępne skonsolidowanie danych technicznych przed finalizacją transakcji. Przy planowaniu zapasów magazynowych uwzględnij wagę brutto 0,5 kg oraz brak standardowego opakowania jednostkowego (N/A), co może wymagać indywidualnego ustalenia warunków transportu. W przypadku braku numery referencyjne OEM w danych źródłowych, kluczowe jest samodzielne porównanie kodu silnika J3 TCI lub J3 CR z dokumentacją pojazdu. Taki proces weryfikacji minimalizuje ryzyko błędnych dostaw w łańcuchu B2B i wspiera sprawne zarządzanie zapasami części zamiennych w warsztatach oraz firmach regenerujących.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują silniki J3 TCI (KIA) oraz J3 CR (HYUNDAI, KIA). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia dopasowania przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
