Back Plate 53247100515 BP – Zamiennik do Porsche 911 GT2 (996) 3.6L
Back Plate 53247100515 BP do Porsche 911 GT2 (996) 3.6L. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed złożeniem zamówienia B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Back Plate 53247100515 BP to część zamiennej turbosprężarki przeznaczona do Porsche 911 GT2 (996) 3.6L. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny OEM 53247100516 BP oraz kod silnika M96 70 S, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53247100515 BP
- Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Porsche 911 GT2 (996) 3.6L 462 KW, silnik M96 70 S
- Numery referencyjne OEM: 53247100516 BP
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Powyższe dane służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części z dokumentacją pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PORSCHE > PORSCHE 911 GT2 (996) 3 6L 462 KW > PORSCHE M96 70 S
Wskazane zastosowanie obejmuje Porsche 911 GT2 (996) 3.6L 462 KW z silnikiem M96 70 S. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 53247100515 BP oraz powiązaną referencję OEM 53247100516 BP. Dane kategoryjne traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz dokumentację pojazdu, aby upewnić się, że Back Plate odpowiada Twoim wymaganiom technicznym.
Uwagi techniczne
Back Plate 53247100515 BP nie posiada w danych źródłowych informacji o wadze brutto ani specyficznych wymaganiach pakowania (oznaczone jako N/A). Brak danych o modelu turbosprężarki w źródle oznacza, że weryfikacja musi opierać się na numerach referencyjnych. Przed zamówieniem sprawdź zgodność numeru 53247100515 BP z powiązaną referencją OEM 53247100516 BP oraz kodem silnika M96 70 S. Wartości mocy i pojemności silnika traktuj wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania technicznego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Back Plate 53247100515 BP w cenie ilościowej dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla zamówień flotowych i hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części 53247100515 BP, powiązanej referencji OEM 53247100516 BP oraz kodu silnika M96 70 S. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić szczegóły techniczne i warunki dostawy dla Twojego konkretnego zastosowania w Porsche 911 GT2 (996).
FAQ produktu
Nazwy PORSCHE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PORSCHE.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Porsche 911 GT2 (996) 3.6L 462 KW. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53247100515 BP, powiązaną referencję OEM 53247100516 BP, kod silnika oraz rocznik produkcji. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
