Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Back Plate 53039700014 BP – zamiennik do Renault Clio DTI F9Q780

Back Plate 53039700014 BP do Renault Clio DTI F9Q780. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53039700014 BP Waga 0.60 kg Opakowanie N/A
US$ 9.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate 53039700014 BP to zastosowanie zamienne w turbosprężarkach silnika Renault F9Q780. Element ten przeznaczony jest do naprawy jednostki napędowej w Renault Clio DTI oraz innych wskazanych zastosowaniach, wymagając weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Back Plate 53039700014 BP to element zastępczy przeznaczony do jednostek napędowych, w tym silnika Renault F9Q780. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 53039700014 BP
  • Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna)
  • Waga brutto: 0,6 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Wskazane zastosowania obejmują Renault Clio DTI (F9Q780), Opel/Vauxhall (F9Q770), Renault (F9Q710, F9Q722, F9Q730–F9Q786, F9Q731, F9Q770DT) oraz Volvo (D 4192 T2). Przed zakupem należy porównać numer części z kodem silnika i konfiguracją turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT CLIO DTI > RENAULT F9Q780 1999 80HP
  • OPEL > F9Q770
  • RENAULT > F9Q710
  • RENAULT > F9Q722
  • RENAULT > F9Q730 THRU F9Q786
  • RENAULT > F9Q731
  • RENAULT > F9Q770DT
  • VOLVO > D 4192 T2
  • Vauxhall > F9Q770

Wskazane zastosowania obejmują Renault Clio DTI (F9Q780), Opel i Vauxhall (F9Q770), Renault (F9Q710, F9Q722, F9Q730–F9Q786, F9Q731, F9Q770DT) oraz Volvo (D 4192 T2). Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53039700014 BP, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przy montażu Back Plate 53039700014 BP zwróć uwagę na stan uszczelnień, przewodów oraz mocowań przenoszonych ze starej turbosprężarki. Przed instalacją zweryfikuj, czy przenoszone elementy są zgodne z konfiguracją silnika F9Q780 lub innego wskazanego zastosowania. W przypadku wątpliwości technicznych, wykonaj ostre zdjęcie tabliczki znamionowej pod kątem prostym, aby zapewnić czytelność numerów referencyjnych OEM i oznaczeń silnika. Dołącz je do zapytania, aby przyspieszyć weryfikację dopasowania. Zachowaj również numer części oraz datę zamówienia w dokumentacji warsztatowej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Back Plate 53039700014 BP w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Usługa ta umożliwia potwierdzenie zgodności z konkretnym zastosowaniem, takim jak Renault Clio DTI czy Opel F9Q770, przed finalizacją transakcji.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów Back Plate 53039700014 BP wymaga uwzględnienia wagi brutto 0,6 kg oraz braku dedykowanego opakowania (N/A) w logistyce. Przy większych zamówieniach B2B warto skonsolidować popyt na ten element z innymi częściami do silników F9Q, aby zoptymalizować koszty wysyłki międzynarodowej. Przed zatwierdzeniem zamówienia ilościowego, zalecamy ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu. Taka procedura minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza realizację napraw w warsztatach oraz firmach regenerujących.

FAQ produktu

Kluczowe jest porównanie numeru części 53039700014 BP z kodem silnika F9Q780 w Renault Clio DTI. Należy również zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.

Zaleca się archiwizację numeru części 53039700014 BP, daty zamówienia, kodu silnika (np. F9Q780) oraz zdjęć tabliczki znamionowej. Ułatwia to komunikację techniczną przy ewentualnych problemach.

Zrób ostre zdjęcie tabliczki znamionowej pod kątem prostym, zapewniając czytelność numerów referencyjnych OEM i oznaczeń silnika. Dołącz zdjęcie do zapytania, aby przyspieszyć weryfikację dopasowania.

Sprawdź stan uszczelnień, przewodów i mocowań. Zweryfikuj, czy elementy przenoszone są zgodne z konfiguracją silnika F9Q780 lub innego wskazanego zastosowania przed montażem.

Tak, wskazane zastosowania obejmują również Opel F9Q770, Renault F9Q710, F9Q722, F9Q730-F9Q786, F9Q731, F9Q770DT, Volvo D 4192 T2 oraz Vauxhall F9Q770. Każde zastosowanie wymaga indywidualnej weryfikacji.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53039700014 BP, kod silnika (np. F9Q780), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Renault Clio DTI, Opel F9Q770, Renault F9Q710, F9Q722, F9Q730-F9Q786, F9Q731, F9Q770DT, Volvo D 4192 T2 oraz Vauxhall F9Q770. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne