Siłownik turbosprężarki 700830-2 AC – zamiennik do Renault Clio DTI
Siłownik 700830-2 AC do Renault Clio DTI (F9Q780). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 13.00
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki 700830-2 AC to element zastępczy przeznaczony do silników Renault Clio DTI (F9Q780). Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Siłownik turbosprężarki 700830-2 AC to element zastępczy przeznaczony do silników Renault Clio DTI (F9Q780). Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
- Numer części: 700830-2 AC
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Renault Clio DTI (F9Q780), Renault F8Q784, Renault F9Q730, Renault F9Q730 ECO, Renault F9Q731, Volvo F9Q 730
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT CLIO DTI > RENAULT F9Q780 1999 80HP
- RENAULT > F8Q784
- RENAULT > F9Q730 ECO
- RENAULT > F9Q730
- RENAULT > F9Q731
- VOLVO > F9Q 730
Wskazane zastosowania obejmują Renault Clio DTI (F9Q780), Renault F8Q784, Renault F9Q730, Renault F9Q730 ECO, Renault F9Q731 oraz Volvo F9Q 730. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.
Przed zamówieniem siłownika 700830-2 AC należy sprawdzić:
- kod silnika i rocznik pojazdu,
- numery referencyjne OEM z karty pojazdu,
- konfigurację turbosprężarki w konkretnym egzemplarzu.
Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez porównanie numeru części 700830-2 AC z danymi technicznymi pojazdu. W razie wątpliwości zaleca się kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Przy montażu siłownika 700830-2 AC zaleca się kontrolę stanu mechanicznego układu. Należy sprawdzić, czy w starym elemencie nie ma śladów uszkodzeń obcych (FOD), takich jak opiłki metalu czy nagar, które mogą wskazywać na konieczność czyszczenia układu przed instalacją. Weryfikacja obejmuje również geometrię mocowania oraz długość ramienia siłownika, aby zapewnić poprawną pracę turbosprężarki. Przed zamówieniem warto porównać numer części z kodem silnika (np. F9Q780) oraz typem sterowania. W razie wątpliwości co do dopasowania, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Przy zamówieniach hurtowych siłownika 700830-2 AC obowiązują ceny ilościowe, które można ustalić indywidualnie. Oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, aby potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika (np. F9Q780) oraz numerami referencyjnymi OEM przed finalizacją transakcji. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny dla flot i dystrybutorów.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 700830-2 AC, kod silnika (np. F9Q780, F9Q730), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Renault Clio DTI oraz silniki F8Q784 i F9Q730. Konfiguracja turbosprężarki musi być zgodna z konkretnym pojazdem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
