Back Plate 17202-54030 OP – Zamiennik do Toyota 2LT
Back Plate 17202-54030 OP dla silnika Toyota 2LT. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i referencje OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 6.00
Wyślij zapytanieBack Plate 17202-54030 OP to element zamiennej części do turbosprężarki, przeznaczony do silnika Toyota 2LT. Produkt ten stanowi wskazaną referencję do weryfikacji przed zamówieniem, co pozwala nabywcom B2B potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zakupem:
- Numer części: 17202-54030 OP
- Typ produktu: Back Plate (tarcza turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: Toyota 2LT
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Waga brutto: 0,3 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > 2LT
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Toyota 2LT. Przed złożeniem zamówienia na Back Plate 17202-54030 OP, nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części oraz kod silnika w swoim pojeździe. Ponieważ w danych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie lub w dokumentacji technicznej. Zaleca się sprawdzenie rocznika produkcji oraz konkretnego wariantu silnika, aby potwierdzić, czy ta powiązana referencja odpowiada wymaganiom warsztatu lub firmy regenerującej. W razie wątpliwości co do dopasowania, należy skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.
Uwagi techniczne
Back Plate 17202-54030 OP wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować materiał i projektowanie łożyska oporowego, porównując je z dokumentacją techniczną silnika Toyota 2LT. Kluczowe jest również sprawdzenie geometrii odwracacza oleju po stronie kompresora, aby zapobiec wyciekowi oleju. W przypadku wątpliwości co do rozmiaru uszczelnienia pierścieniowego po stronie turbiny, zaleca się zmierzenie średnicy i grubości oraz porównanie z referencją OEM. Wskazane zastosowanie wymaga potwierdzenia przez kupującego przed złożeniem zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Back Plate 17202-54030 OP w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są preferencyjne ceny, co optymalizuje koszty dla warsztatów i firm regenerujących. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz wskazane zastosowanie do silnika Toyota 2LT przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z rynków polskojęzycznych. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić dostępność tego elementu zamiennej części do turbosprężarki.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie: Toyota 2LT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-54030 OP, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie wymaga potwierdzenia przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
