Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

433289-0071 JB Lożysko 43329-0071 JB GT1544 – Zastosowanie zamienne do Opel Astra G 2.0 DTI

Lożysko 43329-0071 JB do turbosprężarki GT1544. Wskazane zastosowanie: Opel Astra G 2.0 DTI (X20DTH/Y20DTH). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 433289-0071 JB Modele GT1544 Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 29.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 29.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko 433289-0071 JB do turbosprężarki GT1544, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach X20DTH/Y20DTH (110 KM) Opel Astra G 2.0 DTI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 433289-0071 JB
  • Typ produktu: Lożysko (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: GT1544
  • Wskazane zastosowanie: Opel Astra G 2.0 DTI, silniki X20DTH/Y20DTH (110 KM)
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > OPEL ASTRA G 2 0 DTI > OPEL X20DTH Y20DTH 110HP

Wskazane zastosowanie lożyska 433289-0071 JB obejmuje silniki X20DTH i Y20DTH (110 KM) w modelu Opel Astra G 2.0 DTI. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować zgodność części z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT1544.

Uwagi techniczne

Lożysko 433289-0071 JB jest komponentem mechanicznym turbosprężarki GT1544. Waga brutto 0,03 kg ułatwia identyfikację logistyczną przy zamówieniach hurtowych. Brak danych o pakowaniu (N/A) wymaga potwierdzenia warunków wysyłki. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz kod silnika X20DTH lub Y20DTH. Dane o zastosowaniu w Opel Astra G 2.0 DTI mają charakter wskazówki. Sprawdź numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z działem wsparcia, aby zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko 433289-0071 JB w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnych konfiguracji silników X20DTH lub Y20DTH. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika. Dzięki temu możemy potwierdzić zgodność lożyska z Twoją turbosprężarką GT1544 i uniknąć błędów montażowych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę hurtową.

Planując zapasy części zamiennych, uwzględnij wolumen zamówień i dostępność lożyska 433289-0071 JB. Waga brutto 0,03 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy transporcie międzynarodowym. Ponieważ informacja o pakowaniu nie jest podana (N/A), potwierdź warunki wysyłki bezpośrednio z dostawcą. Dla zamówień hurtowych zalecamy weryfikację kodów silników X20DTH i Y20DTH oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia zgodność części z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT1544 w Twojej flocie lub warsztacie.

FAQ produktu

Do weryfikacji wymiarów lożyska 43329-0071 JB do GT1544 należy podać kod silnika (np. X20DTH lub Y20DTH) oraz numer referencyjny OEM, jeśli jest dostępny. Waga brutto 0,03 kg może służyć jako dodatkowa wskazówka identyfikacyjna przy zamówieniach hurtowych.

Dane produktowe wskazują zastosowanie w samochodach osobowych (Opel Astra G). Brak jest informacji o zastosowaniach rolniczych lub morskich. Przed użyciem w takich warunkach należy zweryfikować specyfikację techniczną i warunki eksploatacji z dostawcą.

Moc 110 KM dotyczy wskazanych silników X20DTH/Y20DTH w Opel Astra G. Wartość ta służy jako wskazówka do weryfikacji, ale nie zastępuje sprawdzenia konkretnego numeru części i konfiguracji turbosprężarki w danym pojeździe.

Wysyłka międzynarodowa jest dostępna. Informacja o pakowaniu nie jest podana (N/A). Waga brutto wynosi 0,03 kg. Ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Opel Astra G 2.0 DTI z silnikami X20DTH/Y20DTH (110 KM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 43329-0071 JB, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu mają charakter wskazówki i wymagają weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne