Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło turbiny 433298-0001 GT1544 – zamiennik do Opel Astra G 2.0 DTI

Koło turbiny 433298-0001 do turbosprężarki GT1544. Wskazane zastosowanie: Opel Astra G 2.0 DTI (X20DTH/Y20DTH). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj dopasowanie przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 433298-0001 Modele GT1544 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 29.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 29.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło turbiny 433298-0001 do turbosprężarki GT1544, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach Opel X20DTH/Y20DTH 110HP (np. Opel Astra G 2.0 DTI). Element ten służy do regeneracji lub wymiany w ramach naprawy układu doładowania, przy czym wskazane zastosowanie wymaga weryfikacji przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 433298-0001
  • Typ produktu: Koło turbiny
  • Model turbosprężarki: GT1544
  • Wskazane zastosowanie: Opel Astra G 2.0 DTI (silniki X20DTH/Y20DTH 110HP)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji elementu. Przed dokonaniem zakupu zaleca się porównanie numeru 433298-0001 z oznaczeniami na oryginalnej części oraz weryfikację kodu silnika w dokumentacji pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > OPEL ASTRA G 2 0 DTI > OPEL X20DTH Y20DTH 110HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Opel Astra G 2.0 DTI z silnikami X20DTH lub Y20DTH o mocy 110HP. Jest to informacja pomocnicza, która wymaga weryfikacji przed zakupem. Nabywcy B2B powinni porównać numer części 433298-0001 z oznaczeniami na oryginalnym elemencie oraz sprawdzić kod silnika w dokumentacji pojazdu. Brak w danych źródłowych listy numerów referencyjnych OEM oznacza, że dopasowanie nie jest potwierdzone automatycznie. Zaleca się zweryfikowanie roku produkcji oraz specyfiki konkretnej konfiguracji turbosprężarki GT1544, aby uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie koła turbiny.

Uwagi techniczne

Koło turbiny 433298-0001 ma wagę brutto 0,5 kg, co ułatwia logistykę wysyłkową dla zamówień B2B. Dane dotyczące opakowania oznaczone są jako N/A, co sugeruje standardową dostawę pojedynczego elementu lub paczki logistycznej. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 433298-0001 oraz kod silnika X20DTH/Y20DTH w dokumentacji pojazdu. Należy traktować wskazane zastosowanie jako informację pomocniczą do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie automatycznego dopasowania. Zaleca się porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie z numerem 433298-0001, aby uniknąć błędów przy regeneracji turbosprężarki GT1544.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, LeadTurbo oferuje koło turbiny 433298-0001 w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, aby pomóc zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji. Zaleca się kontakt z działem sprzedaży w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.

FAQ produktu

Zakup samego koła turbiny jest rozważany przy regeneracji istniejącej turbosprężarki, gdy pozostałe elementy (korpus, wał, uszczelki) są sprawne. Pozwala to na obniżenie kosztów naprawy w porównaniu z wymianą całego modułu.

Dane wskazują na zastosowanie w Opel Astra G 2.0 DTI z silnikami X20DTH lub Y20DTH o mocy 110HP. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie gwarancja dopasowania. Należy porównać numer części 433298-0001 z numerem na oryginalnym elemencie.

Turbosprężarki GT1544 mogą występować w różnych konfiguracjach. Wskazane zastosowanie dla Opel nie oznacza automatycznej kompatybilności z innymi modelami. Zawsze weryfikuj numery referencyjne OEM i specyfikację konkretnego silnika przed zamówieniem.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Informacja ta może być przydatna przy kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

Dane dotyczące opakowania oznaczone są jako N/A. Standardowo elementy tego typu są dostarczane pojedynczo lub w paczkach logistycznych. Szczegóły pakowania dla zamówień hurtowych należy potwierdzić z działem sprzedaży.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Podane zastosowanie (Opel Astra G 2.0 DTI, silniki X20DTH/Y20DTH 110HP) stanowi wskazówkę do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 433298-0001, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonej listy OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne