Roulement à billes VDA10019 TB pour RHF4V-68006P15NHBRL345CD
Roulement à billes FOR VDA10019 TB pour turbocompresseur RHF4V-68006P15NHBRL345CD. Application de remplacement pour Mazda 626 DITD (RF4F 136HP VJ30). Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 30.00
Envoyer une demandeCe roulement à billes de remplacement, référence FOR VDA10019 TB, est conçu pour le turbocompresseur RHF4V-68006P15nhbrl345cd. Il s'adresse aux applications de remplacement sur Mazda 626 DITD (moteur RF4F 136HP VJ30), avec vérification de la référence OEM FOR VIA10019 TB recommandée avant commande.
Spécifications clés
- Référence publique: FOR VDA10019 TB
- Type de pièce: Roulement à billes (thrust bearing)
- Modèle de turbocompresseur: RHF4V-68006P15NHBRL345CD
- Application indiquée: Mazda 626 DITD, moteur RF4F 136HP (VJ30)
- Référence OEM associée: FOR VIA10019 TB
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
Vérifiez la correspondance entre la référence FOR VDA10019 TB et le code moteur VJ30 avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MAZDA > MAZDA 626 DITD > MAZDA RF4F 136HP (VJ30)
Cette pièce est une application de remplacement pour le turbocompresseur RHF4V-68006P15NHBRL345CD. L'application indiquée concerne la Mazda 626 DITD équipée du moteur RF4F 136HP (VJ30). La référence OEM associée est FOR VIA10019 TB. Avant commande, vérifiez la référence FOR VDA10019 TB, le code moteur VJ30 et le numéro de référence OEM sur votre unité d'origine. Ce roulement à billes est destiné aux ateliers et distributeurs souhaitant confirmer la correspondance exacte de leur configuration spécifique.
Notes techniques
Le roulement à billes FOR VDA10019 TB est un composant de précision destiné au turbocompresseur RHF4V-68006P15NHBRL345CD. Il assure le centrage axial de l'arbre et contribue à la stabilité opérationnelle du groupe. Pour cette application Mazda 626 DITD (moteur VJ30), la vérification du numéro de moulage de l'unité d'origine est recommandée. Les acheteurs doivent comparer la référence FOR VIA10019 TB avec leur pièce existante pour confirmer la correspondance exacte avant toute commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de roulements à billes FOR VDA10019 TB destinées aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour l'envoi de cette pièce de remplacement. Notre support technique vous aide à vérifier la correspondance entre la référence FOR VIA10019 TB, le moteur VJ30 et le turbocompresseur RHF4V-68006P15NHBRL345CD avant commande. Contactez-nous pour confirmer la compatibilité de votre configuration spécifique et obtenir un devis adapté à votre volume.
FAQ produit
MAZDA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MAZDA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (VJ30), l'application véhicule (Mazda 626 DITD) et les références OEM (FOR VIA10019 TB) avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la compatibilité avec votre configuration spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.