Rueda de empuje VDA10019 TB para RHF4V-68006P15NHBRL345CD Mazda 626 DITD
Rueda de empuje FOR VDA10019 TB para turbo RHF4V-68006P15NHBRL345CD. Aplicacion de reemplazo en Mazda 626 DITD. Verifique motor y referencias OEM antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 30.00
Enviar consultaRueda de empuje FOR VDA10019 TB para el turbo RHF4V-68006P15NHBRL345CD, diseñada como pieza de reemplazo para aplicaciones Mazda 626 DITD. Verifique el código de motor y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: FOR VDA10019 TB
- Tipo de producto: Rueda de empuje (Thrust bearing)
- Modelo de turbo: RHF4V-68006P15NHBRL345CD
- Aplicación de referencia: Mazda 626 DITD, motor RF4F 136HP (VJ30)
- Referencia OEM asociada: FOR VIA10019 TB
- Empaque: No especificado
- Peso bruto: No especificado
- Imagen disponible: No
Verifique el número de parte y la referencia FOR VIA10019 TB para confirmar la aplicación en el motor VJ30 antes de realizar la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MAZDA > MAZDA 626 DITD > MAZDA RF4F 136HP (VJ30)
La aplicación de referencia para esta rueda de empuje es Mazda 626 DITD, específicamente en motores RF4F de 136HP (VJ30). El número de parte FOR VDA10019 TB y la referencia OEM FOR VIA10019 TB sirven como puntos de verificación para compradores B2B. Al evaluar la compatibilidad, confirme el código de motor, el año de producción y la configuración del turbo RHF4V-68006P15NHBRL345CD en su vehículo. Use estas referencias para comparar con la pieza original antes de ordenar, asegurando que la aplicación de reemplazo sea la correcta para su inventario o reparación.
Notas técnicas
La rueda de empuje FOR VDA10019 TB es un componente interno del turbo RHF4V-68006P15NHBRL345CD. Su función principal es controlar el desplazamiento axial del rotor, lo que contribuye a la estabilidad operativa durante la reconstrucción. Al trabajar con esta pieza, es fundamental verificar el número de fundición de la unidad original y compararlo con la referencia FOR VIA10019 TB. Este proceso ayuda a confirmar que la geometría y las dimensiones corresponden a la aplicación Mazda 626 DITD. Recomendamos revisar el estado del eje y las superficies de contacto antes de la instalación para asegurar un ensamblaje correcto.
Suministro B2B
Para compradores B2B, LeadTurbo ofrece la rueda de empuje FOR VDA10019 TB con soporte técnico para verificar la compatibilidad antes de la orden. Consulte el número de parte, el código de motor RF4F y la referencia OEM FOR VIA10019 TB para confirmar la aplicación en Mazda 626 DITD. Disponemos de precios por volumen para pedidos de inventario y envío internacional disponible. Nuestro equipo de soporte técnico puede ayudar a validar la configuración del turbo RHF4V-68006P15NHBRL345CD y las especificaciones de la pieza antes de la compra. Esto asegura que la rueda de empuje seleccionada corresponda a la aplicación de reemplazo requerida para su taller o flota.
Preguntas del producto
MAZDA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MAZDA.
Compatibilidad Verifique el numero de parte, codigo de motor, aplicacion de vehiculo, anio de produccion, referencias OEM y configuracion del turbo antes de ordenar. Use FOR VIA10019 TB como referencia de aplicacion.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.