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VA830014 Core de Turbo RHB7-87004P28NFBRL515B para Isuzu 6BG1-T
Core VA830014 (RHB7-87004P28NFBRL515B) para aplicação Isuzu 6BG1-T. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 108.00
Enviar consultaO core de turbo VA830014 (modelo RHB7-87004P28NFBRL515B) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Isuzu 6BG1-T, com aplicação de referência em veículos Sumitomo S340. Este componente de reposição está disponível para compradores B2B, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume.
Especificações principais
- Número da peça: VA830014
- Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA)
- Modelo do turbo: RHB7-87004P28NFBRL515B
- Aplicação de referência: Isuzu 6BG1-T (CI39) em veículos Sumitomo S340
- Peso bruto: 3 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do núcleo com rodas visíveis
- Referências OEM: Não fornecidas no input; verificar com o fornecedor
O núcleo apresenta carcaça central cilíndrica com aparência de ferro fundido, roda de compressor polida e roda de turbina escura. A ponta da haste com rosca e a flange de montagem de dois furos são visíveis nas imagens de estúdio. Estas características visuais ajudam a identificar o componente, mas a verificação final da especificação técnica deve ser feita com base na referência do veículo e no código do motor.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUMITOMO > SUMITOMO S340 > ISUZU 6BG1-T(CI39)
O core VA830014 é indicado para a aplicação de reposição em motores Isuzu 6BG1-T (CI39), com referência associada a veículos Sumitomo S340. Esta aplicação deve ser tratada como uma indicação de verificação, não como compatibilidade confirmada. Recomendamos que os compradores B2B validem o código do motor, a referência do veículo e a configuração do turbocompressor antes de finalizar o pedido. Para configurações de turbo duplo ou bi-turbo, confirme a quantidade de núcleos necessários e a especificação individual de cada componente. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação da referência VA830014 e na confirmação da aplicação correta para a sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O núcleo VA830014 (RHB7-87004P28NFBRL515B) é um componente de reposição para o motor Isuzu 6BG1-T. Não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos; a configuração exata deve ser confirmada pelo comprador. Verifique a razão A/R da carcaça do compressor e a especificação da válvula de bypass para garantir a aplicação correta. Em sistemas com turbo duplo, confirme a quantidade de núcleos necessários. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a referência antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, oficinas e distribuidores. Preços por volume estão disponíveis para pedidos em quantidade, adequados a frotas e operações de reconstrução. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e outros destinos. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência VA830014, o código do motor Isuzu 6BG1-T e a aplicação do veículo antes da finalização do pedido. Para cotações específicas ou pedidos em volume, contacte a equipa comercial com a referência da peça e a aplicação de destino.
Perguntas do produto
SUMITOMO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SUMITOMO.
Compatibilidade Verifique o número da peça VA830014, o código do motor Isuzu 6BG1-T, a aplicação do veículo Sumitomo S340 e as referências OEM antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
