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Turbocompressor VICL-R RHF5 para Reposição em Opel Campo 2.5 D Isuzu 4JA1L

Turbocompressor VICL-R modelo RHF5 para aplicação de reposição em Opel Campo 2.5 D com motor Isuzu 4JA1L 100HP. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.

Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .

Tipo Turbocompressor Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça VICL-R Modelos RHF5 Peso 7.00 kg Embalagem 21*23*26
US$ 100.00 / 1 unidade(s)
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Subtotal: US$ 100.00

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Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

O turbocompressor VICL-R modelo RHF5 é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação Opel Campo 2.5 D com motor Isuzu 4JA1L 100HP. Este conjunto de turbocompressor destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica, exigindo a verificação prévia da referência e do código do motor antes do pedido.

Especificações principais

O turbocompressor VICL-R (modelo RHF5) é um conjunto de reposição para a aplicação Opel Campo 2.5 D com motor Isuzu 4JA1L 100HP. As especificações visíveis incluem um alojamento do compressor prateado com aletas de arrefecimento radiais e um atuador dourado com tampa de plástico bege. A flange de entrada da turbina é quadrada com quatro furos de parafuso, e o conjunto apresenta um peso bruto de 7 kg com embalagem de 21x23x26 cm. Não existem referências OEM fornecidas no input, pelo que a verificação deve basear-se no número de peça VICL-R e no código do motor. Recomenda-se a inspeção visual das abas de fixação e da flange antes da encomenda para confirmar a correspondência com a aplicação específica.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)

A aplicação de referência associada é o Opel Campo 2.5 D com motor Isuzu 4JA1L 100HP. Este caminho de aplicação serve como indicação inicial para a reposição do turbocompressor VICL-R. Não existem referências OEM fornecidas no input, pelo que a verificação deve basear-se no número de peça VICL-R, no código do motor e no modelo do veículo. Recomendamos que os compradores confirmem a correspondência exata com os registos de manutenção ou a peça original antes de encomendar. A compatibilidade final deve ser validada com base na aplicação específica do veículo.

Notas técnicas

O turbocompressor VICL-R RHF5 apresenta um conjunto de duas peças com alojamento do compressor prateado e alojamento da turbina de ferro fundido escuro. O atuador dourado com tampa de plástico bege está montado no alojamento do compressor. A flange de entrada da turbina é quadrada com quatro furos de parafuso, e o conjunto inclui um grampo de acoplamento central com marcação de diâmetro visível. As aletas de arrefecimento radiais no alojamento do compressor são visíveis nas imagens. Não existem referências OEM fornecidas, pelo que a verificação técnica deve basear-se no número de peça VICL-R, no código do motor Isuzu 4JA1L e na aplicação do veículo. Recomendamos a inspeção visual das abas de fixação e da flange antes da encomenda para confirmar a correspondência com a aplicação específica.

Oferta B2B

Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocompressor VICL-R RHF5. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência, o motor Isuzu 4JA1L e a aplicação do veículo antes da encomenda. Recomendamos confirmar a correspondência exata com os registos de manutenção ou a peça original. A inspeção pré-envio garante a integridade do conjunto antes do despacho.

Perguntas do produto

Compare a forma da flange de entrada da turbina e as abas de fixação do alojamento do compressor. O modelo RHF5 possui uma flange quadrada com quatro furos de parafuso visível nas imagens.

Verifique o estado das linhas de óleo e arrefecimento, bem como a integridade do coletor de escape. A substituição do turbocompressor VICL-R deve ser acompanhada de uma inspeção pré-envio para garantir a integridade do conjunto.

Perda de potência, fumaça azul ou preta no escape e ruídos anormais no alojamento do compressor. Estes sinais indicam a necessidade de inspecionar o turbocompressor RHF5 para verificar o estado das pás e dos rolamentos.

A aplicação de referência é para o Opel Campo 2.5 D com motor Isuzu 4JA1L 100HP. Recomendamos confirmar a correspondência exata do motor e do veículo com o seu registo de manutenção antes do pedido.

OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.

Compatibilidade Verifique o número de peça VICL-R, o código do motor Isuzu 4JA1L, a aplicação do veículo Opel Campo 2.5 D e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na aplicação específica.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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