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Kit Reparo Turbo NH449805 RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ para Isuzu 4JA1L
Kit de reparo NH449805 para turbo RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ. Aplicação de reposição para Isuzu 4JA1L e Opel Campo. Verifique a referência do motor e do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 13.00
Enviar consultaO kit de reparo NH449805 é uma solução de reposição para o turbocompressor RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ, indicado para aplicações com motor Isuzu 4JA1L. Este conjunto de peças auxilia na manutenção de veículos como o Opel Campo 2.5 D e Isuzu D-Max, permitindo a verificação técnica antes da instalação.
Especificações principais
O kit de reparo NH449805 inclui componentes visíveis como flange dourado, juntas de borracha, buchas cilíndricas, parafusos e anéis de retenção. A embalagem mede 30x20x4 cm com peso bruto de 0,5 kg. Não são fornecidas referências OEM específicas neste item; a identificação baseia-se no número da peça e no modelo do turbo RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ. Verifique a integridade das peças antes do armazenamento.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)
- ISUZU > ISUZU D-MAX 2 5 TD > ISUZU 4JA1-L 136HP(VIDA)
As aplicações de referência associadas ao kit NH449805 incluem o Opel Campo 2.5 D com motor Isuzu 4JA1L (100HP) e o Isuzu D-Max 2.5 TD com motor 4JA1-L (136HP). Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor no veículo antes de encomendar. A compatibilidade é baseada em aplicação de referência; verifique sempre a referência OEM e o número da peça para garantir a seleção correta do kit de reparo.
Notas técnicas
O kit NH449805 destina-se à manutenção do turbocompressor RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ. Não são fornecidas especificações de geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento neste item. A identificação baseia-se no número da peça e no modelo do turbo. Recomendamos inspecionar as juntas de borracha e buchas antes do armazenamento para preservar a integridade dos componentes. Verifique a configuração específica do turbocompressor no veículo antes da instalação.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o kit de reparo NH449805 com preços por volume para compradores B2B, incluindo oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Para garantir a seleção correta do kit para o turbo RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ, oferecemos suporte técnico de fitment. Recomendamos enviar o número da peça, o código do motor (ex: 4JA1L) e a aplicação do veículo para validação técnica antes do pedido. Esta verificação ajuda a confirmar a aplicação de reposição e a evitar incompatibilidades na manutenção do turbocompressor.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número da peça NH449805, o código do motor (ex: 4JA1L), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade é baseada em aplicação de referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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