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Turbocompressor 6207-81-8210 TO4B59 para Komatsu S6D95
Turbocompressor 6207-81-8210 (TO4B59) para Komatsu S6D95. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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312875 318100 465044-0051 465044-0151 465044-0152 465044-0251 465044-5051 465044-5251 6207818210Subtotal: US$ 139.00
Enviar consultaTurbocompressor de reposição 6207-81-8210 (modelo TO4B59) para motores Komatsu S6D95, indicado para aplicações em escavadoras e carregadeiras Komatsu. Peça aftermarket com referências OEM associadas para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 6207-81-8210
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo da turbina: TO4B59
- Referências OEM associadas: 312875, 318100, 465044-0051, 465044-0151, 465044-0152, 465044-0251, 465044-5051, 465044-5251
- Embalagem: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 9 kg
- Aplicação de referência: Motores Komatsu S6D95
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do turbocompressor com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina cinza escura.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU PC200-5 > KOMATSU S6D95
- KOMATSU > KOMATSU EXCAVATOR PC220 > S6D95 S6D95L
- KOMATSU > KOMATSU PW220-5 > S6D95 S6D95L
- KOMATSU > Komatsu PC200 > Komatsu PC200LC-5 > Komatsu S6D95
- KOMATSU > Komatsu PW220 > Komatsu PW220-5 > Komatsu S6D95
As indicações de aplicação incluem Komatsu PC200-5, PC220, PW220-5 e PC200LC-5, todos associados ao motor S6D95 ou S6D95L. Estas referências servem como pistas para verificação; confirme o código do motor e a configuração exata do seu equipamento antes de encomendar. Verifique também as referências OEM associadas, como 312875 e 465044-0051, para ajudar a confirmar a aplicação de reposição. Não assuma compatibilidade universal; utilize estes dados como base para consulta técnica com o fornecedor.
Notas técnicas
A construção de duas peças apresenta uma carcaça do compressor prateada e uma carcaça da turbina de fundição cinza escura. A flange de escape quadrada possui duas portas ovais e quatro furos de parafuso, enquanto a entrada do compressor é redonda e polida. O núcleo central (CHRA) é fixado por parafusos de cabeça sextavada, com junta visível entre as secções. Estas características visuais ajudam a identificar o turbocompressor TO4B59 durante a verificação física. Não infira especificações de material ou desempenho a partir das imagens; confirme a referência 6207-81-8210 e as referências OEM associadas antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocompressor 6207-81-8210. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a aplicação Komatsu S6D95 e as referências OEM associadas. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou consulte a nossa equipa para confirmar a compatibilidade antes do pedido. O envio rápido para mercados internacionais está disponível para pedidos confirmados.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As indicações de aplicação são para referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
