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Turbo TO4B59 6207-81-8220 para Komatsu S6D95 | Reposição
Turbo TO4B59 (6207-81-8220) para Komatsu S6D95. Reposição aftermarket para PC200-5, PC220 e PW220-5. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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465044-0052 465044-0252 465044-5052 465044-5252 6207818220Subtotal: US$ 139.00
Enviar consultaEste turbocompressor TO4B59 (n.º 6207-81-8220) é uma peça de reposição aftermarket para motores Komatsu S6D95, incluindo aplicações em máquinas PC200-5, PC220 e PW220-5. A unidade apresenta flange de escape de duas portas e carcaça do compressor usinada, com suporte técnico disponível para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- N.º da Peça: 6207-81-8220
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Modelo do Turbo: TO4B59
- Referências OEM Representativas: 465044-0052, 465044-0252, 6207818220
- Dimensões da Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso Bruto: 9 kg
- Aplicação Indicada: Motores Komatsu S6D95
- Imagens Disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em alta resolução
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU PC200-5 > KOMATSU S6D95
- KOMATSU > KOMATSU EXCAVATOR PC220 > S6D95 S6D95L
- KOMATSU > KOMATSU PW220-5 > S6D95 S6D95L
- KOMATSU > Komatsu PC200 > Komatsu PC200LC-5 > Komatsu S6D95
- KOMATSU > Komatsu PW220 > Komatsu PW220-5 > Komatsu S6D95
Aplicação indicada para motores Komatsu S6D95, incluindo máquinas PC200-5, PC220 e PW220-5. As referências OEM associadas incluem 465044-0052, 465044-0252 e 6207818220. Verifique o número de peça 6207-81-8220, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração da sua unidade atual. Suporte técnico disponível para verificação de fitment.
Notas técnicas
A unidade apresenta flange de escape de duas portas com quatro furos de parafuso e carcaça do compressor usinada com acabamento prateado. A carcaça da turbina é de metal fundido com acabamento escuro, onde a roda da turbina é visível internamente. A habitação central do rolamento conecta as seções da turbina e do compressor, fixada por parafusos de cabeça hexagonal. Uma porta de água/arrefecimento é visível na carcaça do compressor. Estas características visuais ajudam a identificar a configuração física do modelo TO4B59. Recomendamos comparar estas características com a sua unidade atual e verificar o número de fundição para confirmar a correspondência exata antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de reposição do turbo TO4B59. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. Nossa equipa de suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM, o código do motor S6D95 e a aplicação específica antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada incluindo as quantidades pretendidas e os números de fundição da sua unidade atual para garantir a correspondência exata com a peça 6207-81-8220.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número de peça 6207-81-8220, o código do motor S6D95, a aplicação do veículo (ex: PC200-5, PC220, PW220-5) e as referências OEM (ex: 465044-0052) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração específica da sua unidade.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
