Turbocompressor 314044 S2B para DEUTZ BF6M1013G - Reposição Aftermarket
Turbocompressor 314044 S2B para aplicação DEUTZ BF6M1013G. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM 316706/316711 e especificações do motor antes da compra.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
316706 316711Subtotal: US$ 169.00
Enviar consultaTurbocompressor 314044 S2B para reposição em motores DEUTZ BF6M1013G. Peça de reposição aftermarket com referências OEM 316706 e 316711 para verificação de aplicação. Verifique o código do motor e a configuração antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 314044
- Tipo de Produto: Turbocompressor
- Modelo do Turbo: S2B
- Aplicação Indicada: Motor DEUTZ BF6M1013G
- Referências OEM Associadas: 316706, 316711
- Dimensões da Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso Bruto: 14 kg
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. O peso bruto de 14 kg e as dimensões de embalagem são relevantes para o cálculo de frete e logística. As referências OEM 316706 e 316711 devem ser cruzadas com o manual do veículo ou o código do motor para confirmar a aplicação correta antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013G
A aplicação indicada é para o motor DEUTZ BF6M1013G. As referências OEM 316706 e 316711 servem como números de verificação para confirmar a aplicação de reposição. Não se trata de uma garantia de encaixe universal. O comprador deve cruzar o número de peça 314044 com o código do motor e a configuração do veículo antes do pedido. Para frotas de caminhões ou ônibus, confirme a configuração específica do turbocompressor S2B e o ano de fabricação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com base nas referências fornecidas.
Notas técnicas
O turbocompressor S2B é uma unidade de reposição projetada para aplicações em motores industriais e comerciais. A configuração específica do modelo S2B deve ser validada contra o manual técnico do motor DEUTZ BF6M1013G. Não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta referência. Verifique a posição de montagem e a orientação do flange antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo auxilia na validação da configuração física e elétrica, se aplicável, garantindo que a peça atenda às exigências do seu veículo ou frota.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte a LeadTurbo para obter preços por quantidade e condições de envio internacional. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação do turbocompressor 314044 S2B no motor DEUTZ BF6M1013G. Envie as referências OEM 316706 ou 316711, o código do motor e a configuração do veículo para uma verificação precisa antes da compra. Este serviço ajuda a confirmar a aplicação de reposição e a logística, considerando o peso bruto de 14 kg e as dimensões de embalagem de 21 x 23 x 26 cm.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 314044, código do motor DEUTZ BF6M1013G, aplicação do veículo e referências OEM (316706, 316711) antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor e o ano de fabricação do veículo para garantir a aplicação correta.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
