Clique na imagem para ampliar
Turbocompressor 17201-E0610 RHG6 para HINO P11C-T1
Turbocompressor 17201-E0610 modelo RHG6 para aplicação HINO P11C-T1. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, código do motor e aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 455.00
Enviar consultaTurbocompressor de reposição 17201-E0610 modelo RHG6 para aplicação HINO P11C-T1. Peça aftermarket para substituição, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível.
Especificações principais
- Número de peça: 17201-E0610
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo da turbina: RHG6
- Aplicação indicada: HINO P11C-T1
- Peso bruto: 12 kg
- Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar com o fornecedor
- Imagem disponível: Não
Verifique o número de peça 17201-E0610 e o código do motor P11C-T1 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor RHG6 com o seu técnico para garantir a aplicação correta.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HINO > HINO P11C-T1
A aplicação indicada é o motor HINO P11C-T1. O turbocompressor 17201-E0610 modelo RHG6 é uma peça de reposição para este contexto. Não há referências OEM fornecidas na entrada, pelo que o comprador deve verificar o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Confirme a configuração específica do turbocompressor RHG6 com o seu técnico para garantir a aplicação correta. A verificação prévia ajuda a evitar erros de instalação e assegura que a peça corresponde às necessidades da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O turbocompressor RHG6 é uma unidade de reposição para o motor HINO P11C-T1. Não há dados de configuração específica (como VNT ou arrefecimento) fornecidos na entrada; verifique a configuração exata com o seu técnico. Antes da instalação, inspecione as portas de alimentação e retorno de óleo na carcaça de rolamentos para garantir fluxo adequado. Verifique sinais de dano por objeto estranho (FOD) na unidade antiga e limpe o sistema de ar ou óleo se necessário. Confirme se as portas de arrefecimento correspondem aos requisitos da aplicação HINO P11C-T1 antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbocompressor 17201-E0610 RHG6 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para apoiar a verificação de compatibilidade, a nossa equipa técnica oferece suporte na confirmação da referência, código do motor P11C-T1 e aplicação do veículo HINO. Recomendamos que os compradores validem os detalhes específicos da aplicação antes de finalizar o pedido, garantindo que a peça de reposição corresponde às necessidades operacionais da sua operação.
Perguntas do produto
HINO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HINO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 17201-E0610, o código do motor P11C-T1, a aplicação do veículo HINO e as referências OEM antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor RHG6 com o seu técnico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
