Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 17201-E0610 RHG6 – zamiennik do HINO P11C-T1
Turbosprężarka 17201-E0610 RHG6. Wskazane zastosowanie: HINO P11C-T1. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Subtotal: US$ 455.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 17201-E0610 RHG6 to element o przeznaczeniu zamennym, wskazany dla zastosowania w HINO P11C-T1. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 17201-E0610 RHG6 to element o przeznaczeniu zamennym, wskazany dla zastosowania w HINO P11C-T1. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: 17201-E0610
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: RHG6
- Wskazane zastosowanie: HINO P11C-T1
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Waga brutto: 12 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > HINO P11C-T1
Wskazane zastosowanie turbosprężarki 17201-E0610 RHG6 obejmuje pojazd HINO P11C-T1. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej Twojego pojazdu. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki RHG6, aby upewnić się, że element ten odpowiada wymaganiom Twojej floty lub warsztatu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 17201-E0610 RHG6 zweryfikuj stan portów oleju w obudowie łożysk. Upewnij się, że ścieżki zasilania i powrotu są czyste oraz drożne, aby zapewnić prawidłowe smarowanie w zastosowaniu HINO P11C-T1. Sprawdź również porty chłodzenia wodą, porównując ich rozmieszczenie z dokumentacją techniczną silnika. Jeśli na starej jednostce zauważysz zanieczyszczenia lub opiłki metalu, wykonaj czyszczenie układu przed instalacją nowej części. Wymiary opakowania 21*23*26 cm oraz waga brutto 12 kg ułatwiają planowanie logistyki. Brak numery referencyjne OEM w danych wejściowych wymaga samodzielnej weryfikacji numeru części.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B turbosprężarek, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy turbosprężarkę 17201-E0610 RHG6 w modelu zastosowania zamiennego. Nasza oferta obejmuje:
- Ceny ilościowe dla zamówień hurtowych i flotowych.
- Wysyłkę międzynarodową do Polski i rynków polskojęzycznych.
- Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania przed zakupem.
Zachęcamy do sprawdzenia numeru części, silnika, zastosowania pojazdu HINO P11C-T1 oraz numery referencyjne OEM przed złożeniem zamówienia. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność konfiguracji RHG6 z Twoimi wymaganiami.
FAQ produktu
Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17201-E0610, kod silnika, zastosowanie pojazdu HINO P11C-T1, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki RHG6. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
