Clique na imagem para ampliar
Turbocompressor 1313461 H2D para Scania DSC11-30 (Ref. 1319359)
Turbocompressor 1313461 H2D para aplicação em Scania DSC11-30. Reposição aftermarket com suporte técnico de compatibilidade. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
1319359 3528941 3528942 4033111 571575Subtotal: US$ 186.00
Enviar consultaTurbocompressor 1313461 H2D para reposição em Scania DSC11-30. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 1313461
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: H2D
- Aplicação de referência: Scania Truck 113 / Scania DSC11-30
- Referências OEM associadas: 1319359, 3528941, 3528942, 4033111, 571575
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 18 kg
- Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça e a verificação da configuração antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK 113 > SCANIA DSC11-30
O turbocompressor 1313461 H2D é indicado para aplicação de reposição em Scania Truck 113 com motor DSC11-30. As referências OEM associadas, como 1319359, 3528941, 3528942, 4033111 e 571575, servem como números de referência para verificação de compatibilidade. Não se trata de uma substituição garantida; o comprador deve confirmar a configuração do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a adequação da peça à aplicação específica.
Notas técnicas
O turbocompressor H2D é um componente de reposição para sistemas de sobrealimentação em veículos comerciais. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número da peça 1313461 com as referências OEM listadas, como 1319359 e 3528941. Não são fornecidos dados específicos sobre geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento para esta unidade. Recomenda-se confirmar a configuração do motor DSC11-30 e a aplicação Scania Truck 113 antes da encomenda. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a adequação da peça à aplicação específica do comprador.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas e distribuidores, este turbocompressor 1313461 H2D está disponível com preços por volume para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a configuração do motor DSC11-30 e a aplicação Scania Truck 113 antes do envio. Verifique as referências OEM e o número da peça para confirmar a adequação da reposição.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça 1313461, o código do motor, a aplicação do veículo Scania DSC11-30 e as referências OEM (ex.: 1319359, 3528941) antes de encomendar. As referências são para aplicação de referência; confirme a configuração do turbocompressor.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.