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Turbocharger CT26 17201-68010 para Toyota Landcruiser TD (HJ61) 12H-T
Turbocharger CT26 (17201-68010) para Toyota Landcruiser TD (HJ61) 12H-T. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaTurbocharger CT26 com referência 17201-68010, destinado à reposição aftermarket em veículos Toyota Landcruiser TD (HJ61) equipados com o motor 12H-T. Esta unidade de reposição é indicada para compradores B2B que necessitam de substituição técnica, devendo a compatibilidade específica do veículo e a configuração do turbo ser verificadas antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 17201-68010
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: CT26
- Aplicação de referência: Toyota Landcruiser TD (HJ61) com motor 12H-T
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 13 kg
- Imagens disponíveis: Fotografias de estúdio em alta resolução (vista frontal, replacement e inferior)
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar referências associadas antes do pedido
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER TD (HJ61) > TOYOTA 12H-T
A aplicação de referência associada é o Toyota Landcruiser TD (HJ61) com motor 12H-T. Esta informação serve como indicação inicial para compradores B2B, mas não constitui confirmação de encaixe. Antes de encomendar, verifique o número de peça 17201-68010, o código do motor e a configuração específica do turbo no seu veículo. Recomenda-se comparar as referências OEM originais e a geometria do turbo com a unidade em stock. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade e na identificação da aplicação correta.
Notas técnicas
O turbo CT26 17201-68010 apresenta uma carcaça do compressor em metal prateado e uma carcaça da turbina em fundição mais escura, com um atuador dourado montado no lado do compressor. A imagem mostra uma flange quadrada com quatro furos de parafuso na carcaça da turbina e uma tubagem azul ligada ao atuador. A vista inferior revela o eixo interno e o conjunto de rolamentos. Estas características visuais ajudam a identificar a unidade, mas não confirmam a compatibilidade específica. Verifique a geometria da flange e a configuração do atuador no seu veículo Toyota Landcruiser TD (HJ61) 12H-T antes de encomendar.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbocharger CT26 17201-68010 para compradores B2B em mercados de língua portuguesa. Oferecemos preços por volume para pedidos em quantidade e envio internacional para facilitar a logística de reposição. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade, permitindo que oficinas e distribuidores confirmem a aplicação do Toyota Landcruiser TD (HJ61) 12H-T antes de finalizar a encomenda. Solicite uma cotação detalhada para a sua necessidade específica.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 17201-68010, o código do motor 12H-T, a aplicação do veículo Toyota Landcruiser TD (HJ61) e a configuração do turbo antes de encomendar. Confirme as referências OEM e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
