Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 17201-68010 CT26 – zamiennik do Toyota 12H-T
Turbosprężarka 17201-68010 CT26, zastosowanie zamienne dla Toyota LandCruiser TD (HJ61) 12H-T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację.
Subtotal: US$ 150.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 17201-68010 CT26 to element zastępczy przeznaczony do silnika Toyota 12H-T, stosowanego w modelu LandCruiser TD (HJ61). Przed dokonaniem zakupu zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność tego zamiennika z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu, które ułatwiają identyfikację oraz weryfikację zamówienia B2B. Dane te służą jako punkt odniesienia dla działów zakupów i serwisów technicznych.
- Numer części: 17201-68010
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: CT26
- Wskazane zastosowanie: Toyota LandCruiser TD (HJ61), silnik 12H-T
- Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
- Waga brutto: 13 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych – wymagana weryfikacja
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER TD (HJ61) > TOYOTA 12H-T
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę LandCruiser TD (HJ61) z silnikiem 12H-T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17201-68010 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź, czy konfiguracja turbosprężarki CT26 odpowiada wymaganiom Twojej instalacji. Numery referencyjne OEM nie są dostępne w danych źródłowych, dlatego porównaj oznaczenia na oryginalnym elemencie. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dział techniczny lub warsztat.
Uwagi techniczne
Przy montażu turbosprężarki CT26 (17201-68010) zwróć uwagę na widoczne na zdjęciach elementy: złoty siłownik z niebieskimi przewodami oraz kwadratowy kołnierz turbinowy. Wymagana jest weryfikacja średnic połączeń rurek intercoolera oraz rozstawu otworów w kołnierzu w porównaniu z oryginałem. Sprawdź również, czy w układzie olejowym silnika 12H-T wymagany jest ogranicznik przepływu (restrictor) na przewodzie zasilającym. Brak tych danych w dokumentacji może wpłynąć na pracę układu. Przed zamówieniem zweryfikuj te parametry z warsztatem lub dostawcą części.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na model CT26 (17201-68010) zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z silnikiem 12H-T.
Dostępne usługi obejmują:
- Ceny ilościowe dla zamówień hurtowych i flotowych.
- Wysyłkę międzynarodową do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych.
- Pomoc techniczną w weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz konfiguracji układu wydechowego i olejowego.
Sprawdź numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji, aby uniknąć błędów montażowych.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17201-68010, kod silnika 12H-T, rocznik pojazdu Toyota LandCruiser TD (HJ61) oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki CT26.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
