Turbocharger CT26 17201-58010 para Toyota – Reposição Aftermarket
Turbocharger CT26 com referência 17201-58010 para aplicação Toyota. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Este turbocharger CT26 com referência 17201-58010 é uma peça de reposição aftermarket para aplicação Toyota. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de um substituto técnico, sendo essencial verificar a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Referência pública: 17201-58010 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: CT26 Aplicação de referência: Toyota Embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 13 kg Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos permitem ao comprador identificar a peça e planejar a logística. A ausência de referências OEM adicionais no fornecimento exige a validação cruzada com o manual do veículo ou o código do motor antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA
A aplicação de referência indicada é Toyota. Esta informação serve como pista inicial para identificação, mas não confirma encaixe universal. Antes de encomendar, o comprador deve validar a referência 17201-58010, o código do motor específico e o ano de produção do veículo. Recomenda-se cruzar estes dados com as referências OEM do manual ou do fornecedor original para garantir que o turbocharger CT26 corresponde à configuração exata do sistema de admissão e escape. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade com a aplicação específica.
Notas técnicas
O turbocharger CT26 17201-58010 é uma peça de reposição aftermarket. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos no input; estas características devem ser verificadas conforme a aplicação específica. Recomenda-se inspecionar o assentamento da válvula de escape (wastegate flapper) e confirmar o diâmetro da porta de bypass na carcaça da turbina. A verificação do design da entrada da carcaça do compressor (inlet bellmouth) também é essencial para garantir a correspondência técnica. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar estes detalhes antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para pedidos em volume, com preços escalonados disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com logística adaptada às dimensões da embalagem (21*23*26 cm) e peso bruto de 13 kg. O suporte técnico de fitment está à disposição para validar a referência 17201-58010 e o modelo CT26 antes da confirmação do pedido, garantindo que a peça corresponda à aplicação Toyota específica do comprador.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique a referência 17201-58010, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. A aplicação Toyota é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
