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Turbocharger C38AB-38AB630 J95S para Shanghai SC11 e C6121
Turbocharger C38AB-38AB630 modelo J95S para motores Shanghai SC11 e C6121. Aplicação de reposição aftermarket. Confirme a referência OEM e a configuração do motor antes do pedido.
Subtotal: US$ 200.00
Enviar consultaO turbocharger C38AB-38AB630 modelo J95S é uma solução de reposição aftermarket para motores Shanghai SC11 e C6121, frequentemente associados a equipamentos de construção como Lovol FL956, Shantui SD16 e XGMA XG955. Esta peça de substituição destina-se a aplicações industriais pesadas, servindo como referência para verificação técnica antes da encomenda.
Especificações principais
O turbocharger C38AB-38AB630 modelo J95S apresenta uma construção de duas peças, com alojamento da turbina em ferro fundido e alojamento do compressor em alumínio. A imagem mostra a flange de escape retangular com portas ovais e a entrada de ar circular do compressor. Os dados técnicos incluem o número de peça C38AB-38AB630, a referência OEM C38AB-38AB630A, o peso bruto de 20 kg e as dimensões de embalagem 26x30x33 cm. Estas especificações ajudam a identificar a peça e a validar a encomenda antes do envio.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SHANGCHAI
- Lovol > Lovol FL956 > FL956 Wheel Loader > Shanghai SC11
- Shantui > Shantui SD16 > Shanghai C6121
- Shantui > Shantui SD16 > Shantui SD16L > Shanghai C6121
- XGMA > XGMA XG955 > Xg955III wheel loader > Shangchai C6121ZG50B
As aplicações de referência associadas incluem o motor Shanghai SC11 em equipamentos Lovol FL956, o motor Shanghai C6121 em Shantui SD16 e SD16L, e o motor Shangchai C6121ZG50B em XGMA XG955. Estas indicações servem como pistas para verificação técnica, não como confirmação de encaixe universal. Antes de encomendar, confirme o código do motor específico da sua máquina, a referência OEM C38AB-38AB630A e a configuração do turbo original. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a compatibilidade através do número de peça e da aplicação do veículo.
Notas técnicas
O turbo J95S apresenta uma configuração de duas peças com alojamentos distintos, visível na fotografia de estúdio. A flange de escape retangular com portas ovais e a entrada de ar circular do compressor são características visuais que ajudam a identificar a peça. Não há dados de desempenho, pressão ou especificações de material fornecidos nesta página. Recomenda-se verificar a referência OEM C38AB-38AB630A e a configuração do turbo original antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com o motor Shanghai específico.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este turbocharger C38AB-38AB630 J95S com preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Para garantir a adequação à aplicação Shanghai SC11 ou C6121, o suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM C38AB-38AB630A e a configuração do motor antes do envio. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou consulte a equipa técnica para verificar a compatibilidade com o seu equipamento Lovol, Shantui ou XGMA.
Perguntas do produto
SHANGCHAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SHANGCHAI.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor (SC11 ou C6121), a aplicação do veículo (Lovol, Shantui, XGMA) e a referência OEM C38AB-38AB630A antes de encomendar. A compatibilidade final deve ser confirmada com o seu técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
