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Turbo J95S C38AB-38AB630 Reemplazo para SHANGCHAI y Lovol FL956
Turbo J95S C38AB-38AB630 para SHANGCHAI y Lovol FL956. Reemplazo aftermarket. Verifique motor, aplicación y referencias OEM antes de ordenar.
Subtotal: US$ 200.00
Enviar consultaEste turbocompresor J95S con número de parte C38AB-38AB630 es una pieza de reemplazo aftermarket para motores SHANGCHAI y equipos como el Lovol FL956. Diseñado para aplicaciones industriales pesadas, este turbo incluye una carcasa de turbina de hierro fundido y un compresor de aluminio, sirviendo como referencia asociada para la verificación de compatibilidad en flotas B2B.
Especificaciones clave
El turbo J95S C38AB-38AB630 es una pieza de reemplazo aftermarket para motores SHANGCHAI y equipos como el Lovol FL956. Incluye una carcasa de turbina de hierro fundido y un compresor de aluminio. El empaque mide 26*30*33 cm con un peso bruto de 20 kg. La referencia OEM asociada es C38AB-38AB630A. Verifique el número de parte, el código de motor y la aplicación específica antes de ordenar. Las imágenes muestran la configuración física del conjunto, incluyendo el alojamiento central y las ruedas visibles.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
Este turbo J95S C38AB-38AB630 se asocia con aplicaciones de referencia para motores SHANGCHAI y equipos industriales. Las señales de aplicación incluyen:
- SHANGCHAI
- Lovol > Lovol FL956 > FL956 Wheel Loader > Shanghai SC11
- Shantui > Shantui SD16 > Shanghai C6121
- Shantui > Shantui SD16 > Shantui SD16L > Shanghai C6121
- XGMA > XGMA XG955 > Xg955III wheel loader > Shangchai C6121ZG50B
- Lovol FL956 (Shanghai SC11)
- Shantui SD16 / SD16L (Shanghai C6121)
- XGMA XG955 (Shangchai C6121ZG50B)
Estas rutas son indicios de verificación, no una garantía de ajuste universal. Confirme el código de motor, el lado de montaje y la referencia OEM C38AB-38AB630A con su equipo técnico antes de ordenar. El soporte de LeadTurbo ayuda a validar la compatibilidad para flotas específicas.
Notas técnicas
La configuración física del turbo J95S incluye una carcasa de turbina de hierro fundido y un compresor de aluminio. El alojamiento central de rodamientos conecta ambas secciones mediante tornillos hexagonales. Las imágenes muestran la entrada de aire circular y la salida del compresor, así como la rueda de turbina visible en la vista inferior. No se especifica en los datos de entrada el tipo de actuador, el sistema de refrigeración ni la geometría variable. Verifique la configuración específica del motor Shanghai SC11 o C6121 y la orientación del montaje antes de la instalación. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a validar estos detalles según la aplicación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbo J95S C38AB-38AB630. El envío internacional está disponible para flotas y talleres en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del turbo con su aplicación específica antes de la compra. Para consultas sobre disponibilidad o cotización, contacte a nuestro equipo con el número de parte y el código de motor correspondiente.
Preguntas del producto
SHANGCHAI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SHANGCHAI.
Compatibilidad Verifique el número de parte C38AB-38AB630, el código de motor, la aplicación del vehículo, el año de producción y las referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia y requieren confirmación técnica.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
