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Turbo 196547 S4DS006 para CAT 3406 - Reposição Aftermarket
Turbo 196547 S4DS006 para CAT 3406. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM 0R6333, 178059, 313013 e 7C7691 antes do pedido.
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0R6333 178059 313013 7C7691Subtotal: US$ 368.00
Enviar consultaO turbo 196547 S4DS006 é uma solução de reposição aftermarket para motores CAT 3406, incluindo aplicações em CAT D8N e carregadeiras Caterpillar. Este componente industrial, com peso bruto de 28 kg, é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis para compradores B2B.
Especificações principais
O turbo 196547 S4DS006 é um componente de reposição para motores CAT 3406, com peso bruto de 28 kg e embalagem de 34x34x38 cm. As referências OEM associadas incluem 0R6333, 178059, 313013 e 7C7691, que servem como números de verificação para a aplicação. A imagem disponível mostra a carcaça de metal fundido, a entrada do compressor usinada e o atuador com mecanismo de mola. Verifique a configuração específica do motor e o ano de fabricação antes de solicitar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT D8N > CAT 3406
- Caterpillar > Caterpillar Dozer > Caterpillar Dozers > Caterpillar 3406
- Caterpillar > Caterpillar Wheel Loader > Caterpillar Wheel Loaders > Caterpillar 3406
As aplicações de referência indicam uso em motores CAT 3406, incluindo CAT D8N, Caterpillar Dozer e Caterpillar Wheel Loader. Estas indicações servem como números de verificação para a aplicação de reposição. Não constituem garantia de encaixe universal. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de fabricação e a configuração específica do turbo com o nosso suporte técnico antes do pedido. Verifique as referências OEM associadas (0R6333, 178059, 313013, 7C7691) contra a documentação da sua máquina para garantir a seleção correta do componente 196547.
Notas técnicas
O turbo 196547 S4DS006 apresenta uma carcaça de metal fundido com acabamento fosco e uma flange de escape de duas portas com quatro furos de parafuso. As imagens mostram a entrada do compressor usinada, fixações V-band ligando as carcaças e o atuador com braço de articulação e mecanismo de mola. Uma porta de alimentação de óleo ou água é visível na lateral da carcaça do compressor. Não é possível confirmar o grau do material das rodas ou o estado interno dos rolamentos apenas pelas imagens. Recomendamos verificar a numeração estampada na peça física e a configuração do atuador antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos do turbo 196547 S4DS006. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com opções de frete aéreo ou marítimo conforme a urgência e o volume. Solicite cotações consolidadas para múltiplos itens ou embarques mistos. Nosso suporte técnico de fitment está disponível para verificar a referência 196547, as referências OEM (0R6333, 178059, 313013, 7C7691) e a aplicação específica do CAT 3406 antes do pedido. Consulte-nos para detalhes de embalagem e proteção adicional para o transporte.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 196547, o código do motor CAT 3406, a aplicação do veículo (CAT D8N, Caterpillar Dozer ou Wheel Loader) e as referências OEM (0R6333, 178059, 313013, 7C7691) antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de fabricação com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.