Clique na imagem para ampliar
Turbocharger 798128-4-R GTB1749VK para Peugeot Boxer DuratorQ 2.2L
Turbocharger 798128-4-R (GTB1749VK) para reposição em Peugeot Boxer DuratorQ 2.2L Euro5. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 240.00
Enviar consultaO turbocharger 798128-4-R (GTB1749VK) é uma unidade de reposição aftermarket projetada para a aplicação Peugeot Boxer com motor DuratorQ 2.2L Euro5. Este componente inclui atuador eletrônico e carcaças usinadas, destinado a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica para esta referência específica.
Especificações principais
O número de peça 798128-4-R identifica esta unidade de reposição. O modelo GTB1749VK é a referência técnica associada à aplicação Peugeot Boxer DuratorQ 2.2L Euro5. As dimensões da embalagem são 21x23x26 cm, com peso bruto de 7 kg. A imagem disponível mostra o atuador eletrônico e as carcaças usinadas. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta entrada. Verifique sempre o código do motor e a aplicação específica antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PEUGEOT > PEUGEOT BOXER > PEUGEOT DURATORQ 2 2L EURO5
A aplicação indicada é o Peugeot Boxer com motor DuratorQ 2.2L Euro5. O número de peça 798128-4-R serve como referência para verificação de fitment nesta aplicação de reposição. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta entrada, pelo que a confirmação deve basear-se no código do motor e na configuração do veículo. Recomenda-se verificar a referência, o ano de produção e a aplicação específica antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com os dados técnicos fornecidos pelo comprador.
Notas técnicas
O modelo GTB1749VK apresenta um atuador eletrônico com conector visível e carcaças usinadas, conforme mostrado nas imagens de produto. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta entrada, pelo que a verificação técnica deve basear-se no número de peça 798128-4-R, no código do motor DuratorQ 2.2L e na aplicação Peugeot Boxer Euro5. Recomenda-se confirmar a configuração específica do veículo antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbocharger 798128-4-R GTB1749VK para pedidos B2B com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a compatibilidade com a aplicação Peugeot Boxer DuratorQ 2.2L Euro5. Recomendamos verificar o número de peça, o código do motor e as referências associadas antes de confirmar o pedido. Para distribuidores e oficinas, este serviço ajuda a garantir a adequação técnica da reposição.
Perguntas do produto
PEUGEOT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PEUGEOT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 798128-4-R, o código do motor, a aplicação do veículo Peugeot Boxer DuratorQ 2.2L Euro5 e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com os dados técnicos específicos da sua aplicação.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.