Turbocharger 783583-0003 para Ford C-MAX e Galaxy | Reposição
Turbocharger 783583-0003 para aplicação em Ford C-MAX, Galaxy e Focus. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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783583-0004 9671413780O turbocharger 783583-0003 é uma peça de reposição aftermarket destinada a aplicações em veículos Ford, incluindo o C-MAX, com referências OEM associadas 783583-0004 e 9671413780. Esta unidade de reposição destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição para motores Ford, exigindo a verificação prévia da aplicação do veículo e do código do motor antes da encomenda.
Especificações principais
O número de peça 783583-0003 identifica este turbocharger de reposição. As referências OEM associadas incluem 783583-0004 e 9671413780, que servem como pontos de verificação para a aplicação em veículos Ford. A embalagem é indicada como N/A e o peso bruto não está especificado (0 kg), pelo que os detalhes logísticos devem ser confirmados junto ao fornecedor. Não há imagem disponível para esta ficha. O modelo de turbo não está especificado no input, pelo que a verificação da configuração específica deve ser feita com base no motor e aplicação do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD C-MAX
- BMW > FORD FOCUS > f044b6a7-8d41-480b-8935-d22886d9060b
- FORD > FORD GALAXY
- FORD > FORD MONDEO
- FORD > FORD TDCI 163 DW10C 2.0LD 2010-
As aplicações de referência incluem Ford C-MAX, Ford Galaxy, Ford Focus e Ford Mondeo, bem como a designação Ford TDCi 163 DW10C 2.0LD (2010-). Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve validar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo no veículo específico antes de encomendar. As referências OEM 783583-0004 e 9671413780 ajudam a cruzar dados técnicos, mas a compatibilidade final depende da verificação da aplicação real. Recomenda-se confirmar a referência associada ao motor em causa para evitar pedidos incorretos.
Notas técnicas
O turbocharger 783583-0003 destina-se a aplicações de reposição em veículos Ford, incluindo C-MAX, Galaxy, Focus e Mondeo. A designação Ford TDCi 163 DW10C 2.0LD (2010-) serve como pista técnica para a verificação do motor. As referências OEM 783583-0004 e 9671413780 auxiliam no cruzamento de dados, mas não confirmam o encaixe automático. O comprador deve validar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo no veículo antes de proceder ao pedido. Não há detalhes de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos no input, pelo que a configuração exata deve ser confirmada junto ao fornecedor.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, estão disponíveis preços por volume para o turbocharger 783583-0003, adequados a distribuidores e oficinas de recondicionamento. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de mercados em todo o mundo. Oferecemos suporte técnico de fitment para auxiliar na verificação da compatibilidade com as referências OEM 783583-0004 e 9671413780. Recomendamos confirmar o código do motor e a aplicação do veículo antes de finalizar a encomenda para garantir a correta identificação da peça de reposição.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número de peça 783583-0003, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (783583-0004, 9671413780) antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.