Clique na imagem para ampliar
Turbocharger 53339886000 K33-4060MNA 22 22 para Mercedes-Benz OM444A
Turbocharger 53339886000 (K33-4060MNA 22 22) para Mercedes-Benz OM444A. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
Mostrar mais referências cruzadas
0030963099 0030963199 30963099 53339706000 5333-970-6000 5333-971-6000 5333-988-6000 A0030963099 A0030963199Subtotal: US$ 680.00
Enviar consultaO turbocharger 53339886000 (K33-4060MNA 22 22) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Mercedes-Benz OM444A. Esta unidade está associada a aplicações MTU 12V183TA12 marítimas, servindo como referência para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 53339886000 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: K33-4060MNA 22 22 Aplicação indicada: Mercedes-Benz OM444A e MTU 12V183TA12 (marítimo) Referências OEM associadas: 0030963099, 5333-988-6000, 5333-970-6000 Embalagem: 35*34*40 cm Peso bruto: 19,78 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do componente
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM444A
- MTU > MTU 12V183 > MTU 12V183TA12 marine applications > Mercedes-Benz OM444A
Esta aplicação de reposição está associada ao motor Mercedes-Benz OM444A e a aplicações marítimas MTU 12V183TA12. As referências OEM 0030963099 e 5333-988-6000 servem como números de verificação para confirmar a aplicação correta. Recomendamos verificar o código do motor, a configuração do turbo e as referências OEM antes do pedido para garantir a aplicação de reposição adequada.
Notas técnicas
O turbocharger K33-4060MNA 22 22 apresenta um alojamento do compressor com entrada polida e um alojamento do turbina fundido com entrada de escape flangeada. A secção central de rolamentos liga as duas extremidades, fixada por parafusos de cor dourada. A vista inferior revela a estrutura radial da roda do compressor e a flange de montagem. As imagens de estúdio de alta resolução permitem verificar a aparência geral e a integridade visual do componente antes do envio. Não é possível confirmar a composição dos materiais ou o estado interno a partir das imagens; a verificação técnica deve basear-se nas referências OEM e no código do motor OM444A.
Oferta B2B
Para encomendas B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 53339886000. O suporte técnico de fitment está disponível para verificar a aplicação do motor OM444A ou MTU 12V183TA12. Recomendamos confirmar as referências OEM, como 0030963099 e 5333-988-6000, bem como o código do motor e a configuração do veículo antes do pedido. Esta verificação ajuda a garantir que a aplicação de reposição é a correta para a sua frota ou oficina.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53339886000, o código do motor OM444A, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 0030963099, 5333-988-6000) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação de reposição correta.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
