Turbocharger 53039700110 K03-2074DCB5 82KCAXK para Opel Z16LET
Turbocharger 53039700110 modelo K03-2074DCB5 82KCAXK para aplicação Opel Corsa D Z16LET. Reposição aftermarket com verificação de referência OEM e fitment antes do pedido.
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5303 988 0110 5303-970-0110 5303-988-0110Subtotal: US$ 318.00
Enviar consultaO turbocharger 53039700110, modelo K03-2074DCB5 82KCAXK, é uma peça de reposição aftermarket para o motor Opel Z16LET, indicado para aplicações como o Opel Corsa D. Esta unidade destina-se a substituir turbocompressores desgastados, com verificação técnica recomendada das referências OEM e da aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 53039700110, modelo K03-2074DCB5 82KCAXK, é uma peça de reposição aftermarket para o motor Opel Z16LET, indicado para aplicações como o Opel Corsa D. Esta unidade destina-se a substituir turbocompressores desgastados, com verificação técnica recomendada das referências OEM e da aplicação do veículo antes do pedido.
- Número da peça: 53039700110
- Modelo do turbo: K03-2074DCB5 82KCAXK
- Tipo de produto: Turbocharger
- Aplicação de referência: Opel Corsa D 1.6L (Motor Z16LET)
- Referências OEM associadas: 5303 988 0110, 5303-970-0110, 5303-988-0110
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 10 kg
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > OPEL CORSA D 1 6L > OPEL Z16LET
A aplicação de referência para o turbocharger 53039700110 é o motor Opel Z16LET, com indicação para o Opel Corsa D 1.6L. Estas informações funcionam como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de solicitar o pedido, confirme o código do motor, o ano de produção do veículo e as referências OEM associadas, como 5303 988 0110 e 5303-970-0110. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a configuração do turbo e a aplicação específica para evitar erros de reposição.
Notas técnicas
Para o modelo K03-2074DCB5 82KCAXK, a verificação técnica deve focar na integridade do sistema de lubrificação e na interface de escape. Confirme a presença e a especificação do limitador de fluxo na linha de alimentação de óleo, pois a configuração incorreta pode comprometer a lubrificação do turbo. Verifique também o ângulo de drenagem da linha de retorno de óleo, garantindo que o percurso permita a drenagem adequada sem retenção de fluido. Na conexão do coletor de escape, confirme a dimensão e o tipo de flange para evitar vazamentos. Estas verificações ajudam a garantir a estabilidade operacional da reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o turbocharger 53039700110. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a configuração do K03-2074DCB5 e a aplicação do Opel Z16LET antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada incluindo as referências OEM e o volume necessário para otimizar o seu aprovisionamento de reposição.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53039700110, o código do motor Z16LET, a aplicação do veículo Opel Corsa D, o ano de produção e as referências OEM (5303 988 0110, 5303-970-0110) antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo e a aplicação específica com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
