Turbocharger 510106 para Mercedes-Benz OM355A
Turbocharger 510106 para aplicação de reposição em Mercedes-Benz OM355A. Produto aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Confirme a referência e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
O turbocharger 510106 é um componente de reposição aftermarket destinado a aplicações de referência em motores Mercedes-Benz OM355A. Este produto destina-se a oficinas e compradores B2B que necessitam de substituição técnica, com suporte para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O número da peça 510106 identifica este turbocharger de reposição. O modelo é classificado como "Other", sem especificações adicionais de geometria ou atuator fornecidas na ficha. A aplicação de referência associada é o motor Mercedes-Benz OM355A, categoria 6A. Não há referências OEM adicionais, dados de embalagem ou peso bruto especificados para este item. A imagem do produto não está disponível para consulta visual. Recomenda-se verificar a configuração física do turbo e a posição de montagem no veículo específico antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > OM355A > 6A
A aplicação de referência associada é o motor Mercedes-Benz OM355A, categoria 6A. Este caminho de aplicação serve como indicação inicial para compradores B2B e oficinas. Não há referências OEM adicionais fornecidas na ficha para esta peça. Recomenda-se verificar o código do motor, a configuração física do turbo e a posição de montagem no veículo específico antes de encomendar. A verificação da referência 510106 e do motor OM355A ajuda a confirmar a adequação da peça para a aplicação de reposição.
Notas técnicas
Para o turbocharger 510106, a configuração técnica específica não está detalhada na ficha de dados. O modelo é classificado como "Other", sem menção a geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento. A ausência de referências OEM adicionais na ficha limita a validação cruzada automática. Recomenda-se inspecionar a unidade original para confirmar a orientação da carcaça, o diâmetro dos eixos e a posição de montagem no motor OM355A. A verificação visual do componente antigo é essencial para garantir que a substituição corresponda à aplicação de referência.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, oficinas e distribuidores. Preços por volume estão disponíveis para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Suporte técnico de compatibilidade está à disposição para ajudar a verificar a referência 510106, o motor OM355A e a aplicação do veículo antes do pedido. Para orçamentos ou pedidos, contacte a equipa comercial com a referência da peça e os detalhes da aplicação.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 510106, o código do motor OM355A, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação indicada é de referência; confirme a configuração do turbo e a posição de montagem no seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
