Turbocharger 4956140 HX83 para CUMMINS V18-170 | Reposição
Turbocharger 4956140 HX83 para CUMMINS V18-170. Aplicação em KOMATSU 930E e BelAZ 75600. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de solicitar.
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2837521 3593168 3593169 3593170 3593171 3593172 4025239 4033748O turbocharger 4956140 HX83 é uma peça de reposição aftermarket para motores CUMMINS V18-170, com aplicação de referência em caminhões de mineração KOMATSU 930E e BelAZ 75600. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 4956140 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: HX83 Motor de referência: CUMMINS V18-170 Peso bruto: 65 kg Dimensões da embalagem: 41x45x46 cm Referências OEM associadas: 2837521, 3593168, 3593169, 3593170, 3593171, 3593172, 4025239, 4033748
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O comprador deve confirmar a correspondência exata do número de peça e das referências OEM com a aplicação específica do veículo antes de solicitar o item.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > 930E-2SE > 930E-3SE > 930E-4SE > 930E-5SE > 930E-5SE Electric-drive mining haul truck > CUMMINS V18-170
- BelAZ > 75600 > 75603 > 75605 > 75605 Electric-drive mining haul truck > CUMMINS V18-170
- KOMATSU > 960E-1 > 960E-2 > 960E-2K > 960E-2K Electric-drive mining haul truck > CUMMINS V18-170
- KOMATSU > 980E-4 > 980E-5 > 980E-5 Electric-drive mining haul truck > CUMMINS V18-170
- LIEBHERR > T 282 B > T 282 B Electric-drive mining haul truck > CUMMINS V18-170
As aplicações de referência incluem caminhões de mineração KOMATSU 930E-2SE, 930E-3SE, 930E-4SE, 930E-5SE, 960E-1, 960E-2, 960E-2K, 980E-4, 980E-5, BelAZ 75600, 75603, 75605 e LIEBHERR T 282 B, todos equipados com motor CUMMINS V18-170. Estas indicações servem como pistas para verificação de fitment. O comprador deve confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas (como 2837521, 3593168 e 4025239) antes do pedido. Não se trata de compatibilidade garantida; a verificação técnica é essencial para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O turbo HX83 é um componente de grande porte, indicado para aplicações pesadas em mineração. A verificação técnica deve focar na configuração do suporte de montagem e no ângulo de retorno do óleo, elementos críticos para a instalação correta. Confirme a completude do kit de juntas específico para o motor CUMMINS V18-170 antes da instalação. O peso bruto de 65 kg e as dimensões de embalagem (41x45x46 cm) devem ser considerados no planejamento logístico. Solicite suporte técnico para validar a referência OEM e a aplicação do veículo, garantindo que a peça de reposição atenda aos requisitos da sua operação.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 4956140 HX83. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a validar a referência OEM, o código do motor CUMMINS V18-170 e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação para frotas ou reposição em mineração, incluindo KOMATSU e BelAZ. Verifique a disponibilidade e os prazos de entrega para sua operação.
Perguntas do produto
930E-2SE e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por 930E-2SE.
Compatibilidade Verifique o número de peça 4956140, o código do motor CUMMINS V18-170, a aplicação do veículo (ex. KOMATSU 930E, BelAZ 75600) e as referências OEM antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de fabricação.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
