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Turbocharger 49188-04210 TD08H-24M-18T para CAT 3306
Turbocharger 49188-04210 (TD08H-24M-18T) para aplicação em CAT 3306. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
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38AB004 49188-04210TSubtotal: US$ 210.00
Enviar consultaO turbocharger 49188-04210 (modelo TD08H-24M-18T) é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações em motores CAT 3306, incluindo equipamentos Caterpillar como D6G, 14G e D6D. Esta unidade de reposição está disponível para compradores B2B que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade com as referências OEM associadas antes do pedido.
Especificações principais
Números de peça: 49188-04210 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: TD08H-24M-18T Aplicação indicada: Motores CAT 3306 (exemplos: Caterpillar D6G, 14G, D6D) Referências OEM associadas: 38AB004, 49188-04210T Embalagem: 26*30*33 cm Peso bruto: 18 kg Imagens disponíveis: Sim
Estas especificações servem como ponto de partida para a verificação técnica. Recomenda-se comparar o número de peça e as referências OEM com a aplicação específica do cliente antes de solicitar a reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
Esta unidade de reposição é indicada para motores CAT 3306, com aplicação de referência em equipamentos Caterpillar como D6G, 14G e D6D. As referências OEM associadas incluem 38AB004 e 49188-04210T, que servem como números de verificação para confirmar a aplicação específica. Recomenda-se comparar o número de peça 49188-04210, o código do motor e a configuração do turbo com a aplicação do cliente antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade e na identificação da posição correta do turbo no sistema.
Notas técnicas
A carcaça do compressor apresenta acabamento prateado com o rotor visível, enquanto a carcaça da turbina é de ferro fundido cinza-escuro. A flange de entrada da turbina é retangular com quatro furos de parafuso, e a saída do compressor é tubular redonda. O mecanismo do atuador e a ligação estão visíveis na carcaça central de rolamentos. Estas características visuais ajudam a identificar a configuração física da unidade. Recomenda-se comparar estas características com a peça original ou com as especificações técnicas do motor CAT 3306 para verificar a adequação antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume para pedidos em quantidade e envio internacional disponível. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar na verificação da referência 49188-04210, do modelo TD08H-24M-18T e das referências OEM associadas (38AB004, 49188-04210T) antes da confirmação do pedido. Recomendamos que os distribuidores e oficinas verifiquem a aplicação específica do motor CAT 3306 e a configuração do turbo para garantir que a reposição atenda às necessidades da sua frota ou projeto.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49188-04210, o código do motor CAT 3306, a aplicação do veículo e as referências OEM (38AB004, 49188-04210T) antes de solicitar. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.