Turbocharger 49131-07015 TDO3L4-10TK3 4 9 para BMW X5 e N54/N55
Turbocharger 49131-07015 (TDO3L4-10TK3 4 9) para BMW X5, BMW 1 (E88) e BMW 3 (E90) com motores N54/N55. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
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11657593016 11657649290Subtotal: US$ 338.00
Enviar consultaTurbocharger 49131-07015 (TDO3L4-10TK3 4 9) para reposição em motores BMW N54/N55, incluindo aplicações de referência em BMW X5, BMW 1 (E88) e BMW 3 (E90). Este componente aftermarket serve como referência para verificação de compatibilidade com as referências OEM 11657593016 e 11657649290, exigindo confirmação técnica antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 49131-07015
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TDO3L4-10TK3 4 9
- Referências OEM: 11657593016, 11657649290
- Aplicações de referência: BMW X5, BMW 1 (E88), BMW 3 (E90), BMW 335i
- Motores associados: N54B30A, N55B30A
Estes dados funcionam como pontos de verificação para identificar a peça correta. A ausência de dados de embalagem ou peso bruto indica que estas especificações devem ser confirmadas diretamente com o fornecedor antes da emissão do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW X5
- BMW > BMW 1(E88) > N54B30A N55B30A
- BMW > BMW 3 (E90) > N54B30A N55B30A
- BMW > BMW 335 I (E90 E91 E92 E93) > BMW N54B30
As aplicações de referência incluem BMW X5, BMW 1 (E88), BMW 3 (E90) e BMW 335i, associadas aos motores N54B30A e N55B30A. Estas indicações servem como pistas para verificação técnica e não constituem confirmação automática de encaixe. O comprador deve validar o código do motor específico, o ano de produção e a configuração do turbo original antes de emitir o pedido. As referências OEM 11657593016 e 11657649290 funcionam como números de verificação para comparar com a peça instalada. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a confirmar a correspondência entre a aplicação do veículo e o modelo TDO3L4-10TK3 4 9, garantindo que a reposição seja adequada ao contexto de manutenção.
Notas técnicas
O modelo TDO3L4-10TK3 4 9 é um turbocharger de reposição para motores BMW N54B30A e N55B30A. A ausência de dados específicos sobre geometria variável ou sistema de arrefecimento no fornecimento exige verificação técnica da configuração original do veículo. Recomenda-se comparar o número de peça 49131-07015 com as referências OEM 11657593016 e 11657649290 instaladas. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a correspondência entre o código do motor e a aplicação específica antes do envio.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume e envio internacional. Para pedidos de reposição do turbocharger 49131-07015, a equipa técnica apoia a verificação de fitment, ajudando a confirmar a correspondência entre o código do motor N54/N55 e as referências OEM 11657593016 ou 11657649290. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição em oficinas e distribuidores, garantindo que a especificação técnica esteja alinhada com a aplicação de manutenção.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49131-07015, o código do motor (N54B30A/N55B30A), a aplicação do veículo (BMW X5, BMW 1 E88, BMW 3 E90) e as referências OEM 11657593016 ou 11657649290 antes de finalizar o pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
