49131-07010 Turbocharger para BMW X5 e N54/N55
Turbocharger 49131-07010 para aplicação em BMW X5, BMW 1 (E88) e BMW 3 (E90) com motores N54B30A e N55B30A. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 240.00
Enviar consultaO turbocharger 49131-07010 é uma peça de reposição aftermarket para BMW X5, BMW 1 (E88) e BMW 3 (E90) com motores N54B30A e N55B30A. Verifique a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
O turbocharger 49131-07010 é uma peça de reposição aftermarket para BMW X5, BMW 1 (E88) e BMW 3 (E90) com motores N54B30A e N55B30A. Verifique a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido para garantir a aplicação correta.
- Número da peça: 49131-07010
- Tipo de produto: Turbocharger
- Aplicações de referência: BMW X5, BMW 1 (E88), BMW 3 (E90)
- Motores associados: N54B30A, N55B30A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; confirme com o fornecedor
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
- Peso bruto: Não especificado
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. Recomenda-se cruzar o número da peça com o código do motor do veículo para evitar incompatibilidades na instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW X5
- BMW > BMW 1(E88) > N54B30A N55B30A
- BMW > BMW 3 (E90) > N54B30A N55B30A
- BMW > BMW 335 I (E90 E91 E92 E93) > BMW N54B30
As aplicações de referência incluem BMW X5, BMW 1 (E88) e BMW 3 (E90) com motores N54B30A e N55B30A. Estas indicações servem como pistas para a verificação técnica, não como confirmação de encaixe universal.
- BMW X5: Aplicação de reposição indicada; confirme o código do motor específico.
- BMW 1 (E88): Verifique a presença do motor N54B30A ou N55B30A.
- BMW 3 (E90): Consulte a referência 49131-07010 e o ano de produção.
Recomenda-se cruzar o número da peça com o código do motor do veículo para evitar incompatibilidades na instalação.
Notas técnicas
O turbocharger 49131-07010 destina-se a aplicações de reposição em veículos BMW com motores N54B30A e N55B30A. Não há dados de configuração específica (como VNT ou sistema de arrefecimento) fornecidos na entrada; por isso, a verificação técnica é essencial. Recomenda-se confirmar o tipo de atuador, o sistema de lubrificação e a geometria da turbina com o suporte técnico antes da instalação. Esta verificação ajuda a garantir que a peça corresponde à configuração exata do veículo, evitando incompatibilidades operacionais.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores, o LeadTurbo oferece preços por volume para o turbocharger 49131-07010. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência, o código do motor (N54B30A ou N55B30A) e a aplicação do veículo antes do pedido. Esta verificação técnica é essencial para garantir que a peça corresponde à configuração exata do veículo, evitando incompatibilidades na instalação. Solicite uma cotação indicando a quantidade e a aplicação específica para obter a melhor condição comercial.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique a referência 49131-07010, o código do motor (N54B30A ou N55B30A), a aplicação do veículo (BMW X5, BMW 1 E88, BMW 3 E90) e o ano de produção antes de solicitar. As referências OEM associadas devem ser confirmadas com o fornecedor para garantir a aplicação correta.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
