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Turbocharger 471169-5002 TB25 para Ford Trianst JX493ZQ1 95HP
Turbocharger 471169-5002 (modelo TB25) para aplicação de reposição em Ford Trianst com motor JX493ZQ1 95HP. Verifique a compatibilidade com as referências OEM fornecidas antes do pedido.
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1118300ADB1 471169-0002 471169-2 471169-5002SSubtotal: US$ 155.00
Enviar consultaTurbocharger 471169-5002 (modelo TB25) para aplicação de reposição em Ford Trianst com motor JX493ZQ1 de 95HP. Esta peça aftermarket é indicada para substituição em veículos com as referências OEM associadas, exigindo verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 471169-5002
- Modelo do turbo: TB25
- Tipo de produto: Turbocharger
- Aplicação indicada: Ford Trianst, motor JX493ZQ1 (95HP)
- Referências OEM associadas: 1118300ADB1, 471169-0002, 471169-2, 471169-5002S
- Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 7 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível no momento
Estes dados servem como base para verificação técnica. A confirmação final de compatibilidade deve ser feita pelo comprador comparando as referências com a peça original instalada no veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD TRIANST > FORD JX493ZQ1 95HP
Este turbocharger é listado para aplicação de reposição em Ford Trianst com motor JX493ZQ1 de 95HP. As referências OEM associadas (1118300ADB1, 471169-0002, 471169-2, 471169-5002S) servem como base para verificação técnica.
- Aplicação indicada: Ford Trianst, motor JX493ZQ1 (95HP)
- Verificação necessária: confirmar código do motor, ano de produção e configuração do turbo original
- Recomendação: comparar as referências OEM com a peça removida antes do pedido
Notas técnicas
O turbocharger 471169-5002 (modelo TB25) é uma unidade de reposição aftermarket. Não são fornecidas especificações internas detalhadas (como tipo de atuador ou sistema de arrefecimento) nesta ficha. Para garantir a aplicação correta no motor JX493ZQ1 de 95HP, o comprador deve comparar fisicamente a peça removida com as referências OEM listadas (ex: 1118300ADB1). A verificação do código do motor e do ano de produção do Ford Trianst é essencial antes da instalação.
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Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas que necessitam de reposição para o Ford Trianst JX493ZQ1. O envio internacional está disponível, com embalagem de 21x23x26 cm e peso bruto de 7 kg, facilitando o planejamento logístico. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar as referências OEM (como 1118300ADB1) antes do pedido. Solicite uma cotação para garantir disponibilidade e condições comerciais adequadas para sua operação.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (ex: 1118300ADB1, 471169-0002) antes de solicitar. A configuração do turbo deve ser confirmada com o técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
