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Turbocharger 3594809 HX50 para Cummins M11 e Caterpillar 972G
Turbocharger 3594809 HX50 para Cummins M11 e Caterpillar 972G. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e aplicação antes do pedido.
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3537037 3537038 3594810 3804546 3807648 4024969 76194635Subtotal: US$ 199.00
Enviar consultaO turbocharger 3594809 HX50 é uma unidade de reposição aftermarket projetada para aplicações com motores Cummins M11 e veículos Caterpillar 972G. Esta peça de reposição inclui a carcaça do compressor e da turbina, destinada a substituir unidades desgastadas em equipamentos industriais e pesados, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 3594809 HX50 é uma unidade de reposição aftermarket para motores Cummins M11 e equipamentos Caterpillar 972G. A peça inclui carcaça do compressor e da turbina, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
- Número da peça: 3594809
- Modelo do turbo: HX50
- Tipo de produto: Turbocharger
- Aplicação de referência: Cummins M11, Caterpillar 972G
- Peso bruto: 18 kg
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Referências OEM representativas: 3537037, 3537038, 3594810, 3804546, 3807648, 4024969, 76194635
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Caterpillar > Caterpillar 972 > Caterpillar 972G > Cummins M11
- Freightliner > 1995 Freightliner > Cummins M11
- HYUNDAI > R450LC-5 (Robex 450LC-5) > R450LC-5 (Robex 450LC-5) Crawler excavator > CUMMINS HYUNDAI R450LC-5
As aplicações de referência incluem Caterpillar 972G com motor Cummins M11, Freightliner 1995 com Cummins M11 e Hyundai R450LC-5 (Robex 450LC-5) com Cummins. Estas indicações servem como pistas de verificação; confirme o código do motor, a configuração do turbo e as referências OEM associadas, como 3537037 ou 3594810, antes do pedido. Não assuma compatibilidade direta sem validação técnica. Verifique a aplicação específica no seu equipamento para garantir a substituição correta.
Notas técnicas
A unidade HX50 apresenta uma carcaça do compressor prateada com impelidor de múltiplas pás e uma carcaça da turbina em ferro fundido de cor escura. A flange de escape retangular com quatro furos de fixação e o suporte de montagem com dois furos são visíveis na imagem. O conjunto central está fixado por parafusos hexagonais. Verifique a relação A/R da carcaça do compressor e a configuração do sistema de escape antes do pedido. Em aplicações com configuração bi-turbo, confirme a posição específica do turbo no circuito. Para sistemas com válvula de bypass, valide a operação e a compatibilidade com o motor Cummins M11 ou Caterpillar 972G.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte as condições de preço por quantidade disponíveis para o turbocharger 3594809 HX50. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e outros destinos, com embalagem de 26*30*33 cm e peso bruto de 18 kg. Nossa equipe oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação correta para Cummins M11 ou Caterpillar 972G antes da compra. Solicite uma cotação detalhada incluindo as referências OEM associadas, como 3537037 ou 3594810, para garantir que a peça atenda às necessidades específicas da sua frota ou equipamento.
Perguntas do produto
Caterpillar 972 e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Caterpillar 972.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção, referências OEM e configuração do turbo antes de solicitar o pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
