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Heat Shield 3533038 para Turbo H2E | Reposição
Heat shield 3533038 para turbo H2E. Reposição para Cummins L10 e M11. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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FOR 3529841 HS FOR 3529842 HS FOR 3529869 HS FOR 3531861 HS FOR 3531862 HS FOR 4036892 HS FOR 4036900 HS FOR 4036902 HS FOR 4037629 HS FOR 4037630 HS FOR 4037635 HS FOR 4089754 HSSubtotal: US$ 22.50
Enviar consultaHeat shield 3533038 para turbo H2E, peça de reposição para motores Cummins L10 e M11. Aplicação em veículos como Leyland Tiger B43 e Caterpillar 972G. Verifique as referências OEM e a especificação do motor antes de encomendar.
Especificações principais
- Número da peça: 3533038
- Tipo de produto: Heat shield (escudo térmico)
- Modelo do turbo: H2E
- Aplicações de referência: Cummins L10, M11, QSM11
- Referências OEM associadas: 12 números, incluindo 3529841 HS, 3529842 HS e 4036892 HS
- Embalagem: 11 x 11 x 13 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Imagens disponíveis: Vista lateral, replacement e inferior do componente metálico circular com recorte central
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10
- Bomag > CUMMINS M11
- Caterpillar > Caterpillar 972 > Caterpillar 972G > Cummins M11
- Freightliner > 1995 Freightliner > Cummins M11
- HYUNDAI > Hyundai HL770 > Hyundai HL770-7 > Cummins QSM11
- Hyster > HR45-25, HR45-31, HR45-40S, HR45-36L, HR45-40LS > HR45-25, HR45-31, HR45-40S, HR45-36L, HR45-40LS Container Handler > Reach Stacker > CUMMINS M11-290
- IVECO > IVECO AGRICULTURAL > IVECO CURSOR 10
- Kenworth > Kenworth T800 > Cummins ISX Dual Cam
- Linde > 357-03 > 357-05 series > C4230 TL > 4 Reach stacker > Container handler > CUMMINS QSM2 TIER3
Esta peça de reposição aftermarket destina-se a aplicações com motores Cummins L10, M11 e QSM11, incluindo veículos como o Leyland Tiger B43, Caterpillar 972G e Hyundai HL770. As referências OEM associadas incluem 3529841 HS, 3529842 HS e 4036892 HS, entre outras 12 referências. Recomendamos verificar o código do motor, a aplicação do veículo e a referência OEM específica antes do pedido. O suporte técnico está disponível para confirmar a variante correta com base no VIN ou na referência de origem.
Notas técnicas
O heat shield 3533038 apresenta construção metálica circular com acabamento externo de tom cobre e interior prateado. A peça inclui um recorte central de três lóbulos e furos de fixação na parede lateral, características visíveis nas imagens de estúdio. Não é possível determinar a liga metálica exata ou as dimensões precisas apenas pelas imagens. Recomendamos verificar a referência OEM (ex: 3529841 HS) e a configuração do turbo H2E no seu veículo ou equipamento para garantir a identificação correta da peça de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, disponibilizamos preços por quantidade e envio internacional para mercados de língua portuguesa. A nossa equipa de suporte técnico oferece assistência na verificação de fitment, ajudando a confirmar a variante correta do heat shield 3533038 através do VIN ou das referências OEM associadas. Recomendamos validar o código do motor (ex: Cummins L10 ou M11) e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este serviço de verificação prévia ajuda a reduzir erros de encomenda e a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração do seu equipamento.
Perguntas do produto
Tiger (B43) e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Tiger (B43).
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações incluem Cummins L10, M11 e QSM11.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
