Turbocharger 3528740 H1C para CUMMINS 4BT - Reposição
Turbocharger 3528740 modelo H1C para aplicação em motores CUMMINS 4BT. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes da compra.
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3522068 3522069 3528739 3802317Subtotal: US$ 138.00
Enviar consultaTurbocharger 3528740 modelo H1C, peça de reposição aftermarket para motores CUMMINS 4BT. Destinado a aplicações industriais e agrícolas, este componente requer verificação técnica da aplicação e das referências OEM antes da aquisição.
Especificações principais
Nº da peça: 3528740 Tipo de produto: Turbocharger Modelo da turbina: H1C Aplicação de referência: Motores CUMMINS 4BT Referências OEM associadas: 3522068, 3522069, 3528739, 3802317 Embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 12 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como ponto de partida para a verificação de fitment. O comprador deve confirmar a correspondência entre o número da peça, o código do motor e as referências OEM antes de emitir o pedido de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Case > CUMMINS 4BT
- Bomag > BW 177PD-3, BW 177PDH-3 > BW 177PD-3, BW 177PDH-3 Vibratory soil compactor > CUMMINS 4BT
- Dresser > 510B > 510B Wheel loader > CUMMINS 4BT
- Ingersoll Rand > SD70, SD70D, SD70DA, SD70F > SD70, SD70D, SD70DA, SD70F Vibratory compactor > CUMMINS 4BT
- JCB > NXT 140 > NXT 140 Crawler excavator > CUMMINS 4BT
- LiuGong > 915E (India-market configuration) > 915E (India-market configuration) Crawler excavator > CUMMINS 4BT
- Versatile > 256 > 256 Agricultural tractor > CUMMINS 4BT
Aplicações de referência incluem Case, Bomag BW 177PD-3, Dresser 510B, Ingersoll Rand SD70, JCB NXT 140, LiuGong 915E e Versatile 256, todas associadas a motores CUMMINS 4BT. Estas indicações servem como pistas de verificação; o comprador deve confirmar a correspondência entre o número da peça 3528740, o código do motor e as referências OEM (ex.: 3522068, 3522069) antes do pedido. A compatibilidade final deve ser validada pelo técnico responsável pelo equipamento.
Notas técnicas
O modelo H1C é uma turbina de geometria fixa, comum em aplicações industriais e agrícolas com motores CUMMINS 4BT. Não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento a óleo fornecidos para esta peça específica. Verifique a configuração exata da turbina original no seu equipamento antes do pedido. A embalagem de 21*23*26 cm e o peso bruto de 12 kg facilitam o manuseio e o armazenamento em oficinas e distribuidores. Para reposição, confirme o número da peça 3528740 e as referências OEM associadas, como 3522068 e 3522069, com o seu técnico de manutenção.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 3528740. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o motor CUMMINS 4BT e as referências OEM associadas (ex.: 3522068, 3522069). Solicite uma cotação para reposição em frotas ou estoque de oficina, confirmando o número da peça e a aplicação específica antes do envio.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3528740, o código do motor CUMMINS 4BT, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 3522068, 3522069) antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
