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Turbocharger 3526221 H2C para IVECO Marine 8281SRM06 210HP
Turbocharger 3526221 H2C para aplicação IVECO Marine 8281SRM06 210HP. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e especificações do motor antes de encomendar.
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3526222 4033589 8106149Subtotal: US$ 238.00
Enviar consultaO Turbocharger 3526221 H2C é uma unidade de reposição aftermarket para a aplicação IVECO Marine 8281SRM06 210HP. Esta peça destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição para motores marítimos IVECO, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O Turbocharger 3526221 H2C é uma unidade de reposição aftermarket para a aplicação IVECO Marine 8281SRM06 210HP. Esta peça destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição para motores marítimos IVECO, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
- Número de Peça: 3526221
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: H2C
- Aplicação Indicada: IVECO Marine 8281SRM06 210HP
- Referências OEM Associadas: 3526222, 4033589, 8106149
- Dimensões da Embalagem: 26x30x33 cm
- Peso Bruto: 18 kg
- Imagens Disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior de 45 graus
As imagens mostram a carcaça do compressor branca e a carcaça da turbina de ferro fundido cinza, com flanges de escape e compressor visíveis. Verifique as referências OEM e o código do motor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO MARINE > IVECO 8281SRM06 210HP
A aplicação indicada é o motor IVECO Marine 8281SRM06 210HP. As referências OEM associadas incluem 3526222, 4033589 e 8106149, que servem como números de referência para verificação. Os compradores devem confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Verifique a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta de reposição.
Notas técnicas
O Turbocharger H2C apresenta uma carcaça do compressor pintada de branco e uma carcaça da turbina de ferro fundido cinza. A unidade inclui flanges de escape com duas portas retangulares e um flange de compressor visível. A caixa de rolamentos central liga as duas carcaças, fixada por parafusos hexagonais. Não há marcações visíveis nas imagens para confirmar o número de peça 3526221 ou o modelo H2C diretamente. Verifique as referências OEM 3526222, 4033589 e 8106149 contra a especificação do motor IVECO 8281SRM06. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção antes de encomendar a reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis e envio internacional para o Turbocharger 3526221 H2C. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a aplicação IVECO Marine 8281SRM06 210HP antes do pedido. Recomendamos confirmar as referências OEM 3526222, 4033589 e 8106149, bem como o código do motor e a configuração do turbo, para garantir a aplicação de reposição correta. A embalagem de 26x30x33 cm e o peso bruto de 18 kg facilitam o planeamento logístico para pedidos de frota ou distribuidores.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 3526221, o código do motor IVECO 8281SRM06, a aplicação do veículo e as referências OEM (3526222, 4033589, 8106149) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
