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Turbo H2C 3526221 para IVECO Marine 8281SRM06 210HP - Reemplazo Aftermarket
Turbo H2C 3526221 para IVECO Marine 8281SRM06 210HP. Reemplazo aftermarket con verificación técnica. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
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3526222 4033589 8106149Subtotal: US$ 238.00
Enviar consultaEl turbocompresor H2C 3526221 es una unidad de reemplazo aftermarket diseñada para la aplicación IVECO Marine 8281SRM06 de 210HP. Este producto está destinado a talleres y flotas que buscan una solución de reemplazo confiable, con soporte técnico para verificar la compatibilidad antes de la instalación.
Especificaciones clave
El turbocompresor H2C 3526221 presenta una carcasa de compresor pintada de blanco y una carcasa de turbina de hierro fundido gris. Se observa una rueda de compresor de múltiples palas en la entrada y una entrada de escape con flange que incluye dos puertos rectangulares. El cuerpo central de rodamientos conecta ambas carcasas, aseguradas por pernos hexagonales. La flacha de montaje en la turbina cuenta con dos orificios, mientras que la carcasa del compresor muestra una placa rectangular. Estas características visuales ayudan a identificar la configuración física de la unidad. Los compradores deben verificar que estas características coincidan con la unidad original instalada en su aplicación IVECO Marine 8281SRM06 antes de confirmar el pedido de reemplazo.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- IVECO > IVECO MARINE > IVECO 8281SRM06 210HP
La aplicación indicada para este turbocompresor H2C 3526221 es IVECO Marine, específicamente el motor IVECO 8281SRM06 de 210HP. Las referencias OEM asociadas incluyen 3526222, 4033589 y 8106149, que sirven como números de referencia para la verificación de fitment. Los compradores deben confirmar que el código de motor y la configuración del turbo coincidan con la unidad original instalada. Se recomienda validar estas referencias contra la documentación técnica del vehículo antes de ordenar el reemplazo.
Notas técnicas
El turbocompresor H2C 3526221 está diseñado para la aplicación IVECO Marine 8281SRM06 de 210HP. La configuración física incluye una carcasa de compresor blanca y una carcasa de turbina de hierro fundido gris. Los compradores deben verificar que la flacha de escape con dos puertos rectangulares y la flacha de montaje con dos orificios coincidan con la unidad original instalada. No se asume una configuración VNT o sistema de refrigeración por aceite específico; estas características deben confirmarse según la aplicación. Se recomienda revisar la documentación técnica del motor IVECO 8281SRM06 para validar la compatibilidad antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor H2C 3526221. El envío internacional está disponible para talleres y distribuidores en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo técnico brinda soporte para la verificación de fitment, ayudando a confirmar la aplicación IVECO Marine 8281SRM06 y las referencias OEM asociadas antes de la compra. Consulte las condiciones de envío y los plazos de entrega según su ubicación.
Preguntas del producto
IVECO y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por IVECO.
Compatibilidad Verifique el número de parte 3526221, el código de motor IVECO 8281SRM06, la aplicación de vehículo y las referencias OEM (3526222, 4033589, 8106149) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción con nuestro equipo técnico.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.