Turbocharger 28231-27460 GTB1649V para Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI
Turbocharger 28231-27460 (GTB1649V) para Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI. Aplicação de reposição aftermarket para motores D4EA, D4ED e D4EF. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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2823127460 757886-0005 757886-5 757886-5005 757886-5005SSubtotal: US$ 268.00
Enviar consultaEste turbocharger 28231-27460 (GTB1649V) é uma peça de reposição aftermarket para o motor 2.0 CRDI do Hyundai Santa Fe. Destina-se a aplicações com os códigos de motor D4EA, D4ED e D4EF, servindo como alternativa de substituição para unidades originais com referências OEM associadas.
Especificações principais
Número de peça: 28231-27460 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GTB1649V Aplicação de referência: Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI (motores D4EA, D4ED, D4EF) Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm Peso bruto: 8 kg Referências OEM associadas: 2823127460, 757886-0005, 757886-5, 757886-5005, 757886-5005S
Estes dados técnicos servem como ponto de partida para a verificação de fitment. Recomenda-se comparar o número de peça e as referências OEM com a etiqueta do turbo original antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI SANTA FE 2 0L CRDI > HYUNDAI D4EA
- HYUNDAI > HYUNDAI SANTA FE 2 0L CRDI > HYUNDAI D4ED
- HYUNDAI > HYUNDAI SANTA FE 2 0L CRDI > HYUNDAI D4EF 140HP
Aplicações de referência indicam o uso em Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI com motores D4EA, D4ED e D4EF 140HP. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve comparar o número de peça 28231-27460, o modelo GTB1649V e as referências OEM associadas (como 757886-0005) com a etiqueta do turbo original. Verifique também o código do motor e o ano de produção do veículo antes de finalizar o pedido. Em caso de dúvida sobre a configuração específica, solicite suporte técnico de compatibilidade.
Notas técnicas
O modelo GTB1649V é uma referência técnica associada a esta aplicação. Verifique a etiqueta do turbo original para confirmar o número de peça 28231-27460 e as referências OEM, como 757886-0005. Compare os orifícios de fixação e a posição dos flanges das carcaças do compressor e da turbina com a unidade existente. A configuração específica do turbo deve ser validada conforme a aplicação do veículo. Em caso de divergência nas dimensões ou na geometria, solicite suporte técnico de compatibilidade antes de finalizar o pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, disponibilizamos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 28231-27460 GTB1649V. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação para volumes de reposição ou para reposição de frotas, incluindo os motores D4EA, D4ED e D4EF do Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 28231-27460, o código do motor (D4EA, D4ED ou D4EF), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 757886-0005) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo no seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
