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Turbocharger 24445062 GT1849V para Opel Omega Y22DTR 125HP
Turbocharger 24445062 GT1849V para Opel Omega Y22DTR 125HP. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
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705204-0001 705204-0002 705204-5002S 717626-0001 717626-1 717626-5001S 860051 860055Subtotal: US$ 298.00
Enviar consultaTurbocharger 24445062 GT1849V para aplicação de reposição em Opel Omega com motor Y22DTR 125HP. Esta unidade aftermarket é indicada para substituição em veículos compatíveis, exigindo verificação prévia das referências OEM e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 24445062
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT1849V
- Aplicação indicada: Opel Omega com motor Y22DTR 125HP
- Referências OEM associadas: 705204-0001, 717626-0001, 860051
- Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível no momento
Estes dados servem como base para verificação técnica antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > OPEL OMEGA DTI > OPEL Y22DTR 125HP
Este turbocharger é indicado para aplicação de reposição em veículos Opel Omega equipados com motor Y22DTR de 125HP. As referências OEM associadas, como 705204-0001 e 717626-0001, servem como pontos de verificação para confirmar a configuração exata. Recomenda-se validar o código do motor, o ano de produção e a versão do turbo antes de solicitar o pedido, garantindo que a peça atenda às especificações do veículo em questão.
Notas técnicas
O modelo GT1849V é um turbocharger de reposição aftermarket. Para garantir a aplicação correta no Opel Omega Y22DTR 125HP, verifique o código do motor e as referências OEM associadas, como 705204-0001 e 717626-0001. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Recomenda-se confirmar a compatibilidade técnica com nossa equipe antes do pedido, assegurando que a peça atenda às especificações do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas que necessitam de reposição aftermarket para o turbo 24445062 GT1849V. O envio internacional está disponível, com embalagem de 21x23x26 cm e peso bruto de 10 kg. Nossa equipe técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação no motor Y22DTR 125HP do Opel Omega antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada informando a quantidade desejada e os termos de envio preferidos para agilizar a negociação.
Para compradores B2B, recomendamos confirmar o número de peça 24445062 e o código do motor Y22DTR antes de finalizar o pedido. A embalagem padrão de 21x23x26 cm e o peso bruto de 10 kg facilitam o cálculo de custos logísticos e planejamento de estoque. Nossa equipe técnica está disponível para auxiliar na verificação das referências OEM associadas, como 705204-0001 e 717626-0001, assegurando que a aplicação de reposição atenda aos requisitos específicos da sua frota ou oficina. Solicite cotações por volume para otimizar a cadeia de suprimentos.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de solicitar. Confirme a configuração do turbo com nossa equipe técnica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.