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Turbocharger 17201-67040 CT12B para Toyota 1KZ-TE
Turbocharger 17201-67040 modelo CT12B para aplicações Toyota 1KZ-TE. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 140.00
Enviar consultaTurbocharger 17201-67040 modelo CT12B para reposição em motores Toyota 1KZ-TE. Esta unidade de reposição aftermarket é indicada para aplicações como Toyota Land Cruiser TD, Granvia, HiAce, Hilux e Land Cruiser Prado, servindo como referência para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 17201-67040 modelo CT12B é uma unidade de reposição para motores Toyota 1KZ-TE. Os dados técnicos incluem a referência OEM 1720167040, embalagem de 21x23x26 cm e peso bruto de 11 kg. A imagem disponível mostra a carcaça de metal fundido com acabamento bicolor, flange V-band na saída do compressor e flanges de entrada com quatro parafusos. O atuador a vácuo com mangueira de borracha preta e a barra de ligação metálica são visíveis, servindo como pontos de verificação visual para o comprador.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER TD > TOYOTA 1KZ-TE KZJ90 95 125HP
- TOYOTA > Toyota Granvia > Toyota 1KZ-TE
- TOYOTA > Toyota HiAce > Toyota 1KZ-TE
- TOYOTA > Toyota Hilux Surf > Toyota Hilux Surf KZN130 > Toyota 1KZ-TE
- TOYOTA > Toyota Hilux Surf > Toyota Hilux Surf KZN185 > Toyota 1KZ-TE
- TOYOTA > Toyota Hilux > Toyota Hilux KZN165 > Toyota 1KZ-TE
- TOYOTA > Toyota Land Cruiser Prado > Toyota Land Cruiser Prado KZJ120 > Toyota 1KZ-TE
- TOYOTA > Toyota Land Cruiser Prado > Toyota Land Cruiser Prado KZJ70 > Toyota 1KZ-TE
- TOYOTA > Toyota Land Cruiser Prado > Toyota Land Cruiser Prado KZJ95 > Toyota 1KZ-TE
As aplicações de referência incluem Toyota Land Cruiser TD, Granvia, HiAce, Hilux, Hilux Surf e Land Cruiser Prado com motor 1KZ-TE. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. Antes do pedido, confirme o número de peça 17201-67040, o código do motor e a referência OEM 1720167040. Verifique também o ano de produção e a configuração específica do veículo. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a compatibilidade com a sua aplicação concreta.
Notas técnicas
O turbocharger CT12B apresenta um atuador a vácuo com mangueira de borracha e barra de ligação metálica, visíveis na imagem. Estes componentes são pontos de verificação visual importantes para o comprador. A carcaça de metal fundido com acabamento bicolor e os flanges de entrada com quatro parafusos devem ser inspecionados antes da instalação. Ao transferir peças da unidade antiga, revise o estado das conexões de vácuo e dos flanges. Fotografe a placa do turbo antigo com clareza para confirmar o modelo CT12B e a referência 17201-67040. Mantenha registos destas verificações para facilitar a comunicação pós-venda em caso de dúvidas técnicas.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo disponibiliza preços por quantidade e envio internacional para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência 17201-67040, o modelo CT12B e a aplicação específica do motor 1KZ-TE antes do envio. Esta abordagem ajuda a reduzir erros de encomenda e a garantir que a unidade de reposição corresponde à necessidade da oficina ou frota.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 17201-67040, o código do motor 1KZ-TE, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
