Turbocharger 1639-970-0028 para Volvo S60 II B 4154 T5
Turbocharger 1639-970-0028 para aplicação de reposição em Volvo S60 II B 4154 T5. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de solicitar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
31361998 31441692 36010097O turbocharger 1639-970-0028 é uma peça de reposição aftermarket destinada à aplicação em veículos Volvo S60 II com motor B 4154 T5. Este componente de substituição está associado às referências OEM 31361998, 31441692 e 36010097, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 1639-970-0028 Tipo de produto: Turbocharger Aplicação de referência: Volvo S60 II, motor B 4154 T5 Referências OEM associadas: 31361998, 31441692, 36010097 Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. O comprador deve confirmar a correspondência entre o número de peça e as referências OEM indicadas antes de prosseguir com a solicitação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO S60 II > B 4154 T5
A aplicação de referência para este turbocharger é o Volvo S60 II com motor B 4154 T5. As referências OEM 31361998, 31441692 e 36010097 servem como números de verificação para confirmar a correspondência com a aplicação específica do veículo. O comprador deve validar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências associadas antes de solicitar a peça. A compatibilidade final deve ser confirmada com o fornecedor através do suporte técnico de fitment.
Notas técnicas
Para o motor B 4154 T5, verifique a conexão do downpipe de escape, garantindo que o diâmetro e o tipo de flange correspondam à aplicação original. Confirme os requisitos do restritor na linha de óleo de alimentação para assegurar o fluxo adequado ao turbocharger 1639-970-0028. Adicionalmente, avalie o ângulo de drenagem da linha de retorno de óleo, pois uma inclinação incorreta pode afetar a operação estável do componente. Consulte o manual técnico específico do veículo Volvo S60 II para validar estas configurações antes da instalação.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para o turbocharger 1639-970-0028. O envio internacional é oferecido para atender compradores em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor B 4154 T5 e a aplicação do veículo Volvo S60 II antes da solicitação. Distribuidores, oficinas e compradores de frota podem solicitar cotações personalizadas com base nas referências 31361998, 31441692 e 36010097.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor B 4154 T5, a aplicação do veículo Volvo S60 II e as referências OEM (31361998, 31441692, 36010097) antes de solicitar. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.